[实用新型]预制边沟块转运车有效
申请号: | 202121041168.9 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN214874409U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 郭文新;彭钟;白飞 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 芶雅灵;何强 |
地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 边沟 转运 | ||
本实用新型预制边沟块转运车,属于施工转运工具领域,目的是提高预制边沟块的转运效率并降低劳动强度。包括车载体、运载车斗、主升降臂、回转臂和运转挂架;运载车斗安装于车载体,经移动履带支撑车载体;主升降臂底端安装于车载体,顶端安装有回转支撑装置;回转臂经回转支撑装置悬挑安装于主升降臂的顶端,并绕主升降臂的轴线与主升降臂活动连接;运转挂架悬吊于回转臂的悬挑端。预制边沟块采用主升降臂、回转臂和运转挂架相互配合装载于运载车斗,其效率高,节约劳动力。运载车斗的设置,增加了一次转运边沟块的数量,大幅提高了转运效率。移动履带支撑车载体,能够适用于多种复杂地形,提高是运载能力以及转运能力。
技术领域
本实用新型属于施工转运工具领域,具体的是预制边沟块转运车。
背景技术
大部分公路工程中,沿公路两侧需要修建排水边沟,现阶段排水边沟多为浆砌石边沟、砖混边沟、支模浇筑混凝土边沟这几种类型,极少数工程中会采用预制边沟块砌筑方式形成边沟。而在预制边沟块施工过程中,预制边沟块通常依靠施工人员利于手推车进行转运,耗费大量劳动力,转运时间长,而且在转运过程中,劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决目前预制边沟块转运耗时长、劳动强度大的问题,提供一种预制边沟块转运车,提高预制边沟块的转运效率并降低劳动强度。
本实用新型采用的技术方案是:预制边沟块转运车,包括车载体、运载车斗、主升降臂、回转臂和运转挂架;
所述运载车斗安装于车载体;所述车载体经设置于其底部的移动履带进行支撑;
所述主升降臂底端安装于车载体,顶端竖直向上延伸并安装有回转支撑装置;
所述回转臂经回转支撑装置悬挑安装于主升降臂的顶端,并绕主升降臂的轴线与主升降臂活动连接,其一端为悬挑端,另一端为配重端;
所述运转挂架悬吊于回转臂的悬挑端;所述运转挂架至主升降臂轴线的距离与车载体至主升降臂轴线的距离相适配。
进一步的,在所述回转臂上固定连接有回转轴,所述回转轴的轴线与主升降臂的轴线重合,且回转轴的底端转动连接于回转支撑装置;在回转轴的顶端与主升降臂的配重段之间设置有牵拉绳,所述配重段为回转臂的位于配重端与回转支撑装置之间的一段区域;在回转轴的顶端与主升降臂的悬挑段之间设置有牵拉绳,所述悬挑段为回转臂的位于悬挑端与回转支撑装置之间的一段区域。
进一步的,所述运载车斗为顶端敞口且后端敞口的半包围结构,包括前壁、底壁和两侧的侧壁。
进一步的,所述侧壁的顶端由相邻于前壁的前端至相邻于运载车斗后端敞口的后端逐渐向下倾斜。
进一步的,所述主升降臂位于运载车斗的外侧,并临近运载车斗的前壁设置。
进一步的,在车载体上还载运有液压站和控制盒,所述液压站和控制盒临近运载车斗的前壁,且控制盒、液压站和主升降臂并排设置。
进一步的,所述运转挂架经液压伸缩臂悬吊于回转臂的悬挑端。
进一步的,所述运转挂架包括方形的支撑框架和设置于支撑框架四个角上的挂钩。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的预制边沟块转运车,通过主升降臂和回转臂的设置,大幅提高了预制边沟块转运车的转运作业范围,适用于多种工况下的施工。而在预制边沟块的转运过程中,预制边沟块采用主升降臂、回转臂和运转挂架相互配合装载于运载车斗,其效率高,节约劳动力。通过运载车斗的设置,增加了一次转运边沟块的数量,大幅提高了转运效率。通过移动履带对车载体进行支撑,使得边沟块转运车的移动过程能够适用于多种复杂地形,提高是运载能力以及转运能力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A处局部放大图。
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