[实用新型]一种舒适减压的车用耐磨面料有效
| 申请号： | 202121042234.4 | 申请日： | 2021-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN215328647U | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张建福;周华健 | 申请（专利权）人： | 宏达高科控股股份有限公司 |
| 主分类号： | D04B21/08 | 分类号： | D04B21/08;D04B21/12 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 赵振祥 |
| 地址： | 314400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 舒适 减压 耐磨 面料 | ||
1.一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：包括面料主体(1)，所述面料主体(1)是由GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝、GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝和GB3梳栉(13)的耐磨丝编织而成；所述GB1梳栉(11)的组织结构为10/10、12/12，所述GB2梳栉(12)的组织结构为21/21、10/01，所述GB3梳栉(13)的组织结构为34/10。
2.根据权利要求1所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB3梳栉(13)的耐磨丝的穿纱结构为满穿。
3.根据权利要求2所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝的穿纱方式为穿1空1，所述GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝的穿纱方式为穿1空1。
4.根据权利要求3所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝与GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝间的对纱方式为穿纱对穿纱、空穿对空穿依次交替设置；所述GB3梳栉(13)的耐磨丝与GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝在相邻两纵行内的对纱方式为穿纱对穿纱、穿纱对空穿依次交替设置；所述GB3梳栉(13)的耐磨丝与GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝在相邻两纵行内的对纱方式为穿纱对穿纱、穿纱对空穿依次交替设置。
5.根据权利要求4所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB3梳栉(13)的耐磨丝为灰色涤纶弹丝。
6.根据权利要求4所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝的规格为75D/72F；所述GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝的规格为100D/96F。
7.根据权利要求6所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB3梳栉(13)的耐磨丝的的规格为120D/96F。
8.根据权利要求7所述的一种舒适减压的车用耐磨面料，其特征在于：所述GB1梳栉(11)的第一半光涤纶低弹丝的送经量为1800mm/腊克，所述GB2梳栉(12)的第二半光涤纶低弹丝的送经量为1800mm/腊克，所述GB3梳栉(13)的的耐磨丝的送经量为2500mm/腊克。
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