[实用新型]一种数控机床液压站用可降温式油箱结构有效
申请号: | 202121045544.1 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN215521421U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 王社民;邵平列 | 申请(专利权)人: | 西安捷诚精密设备有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/0423 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 魏法祥 |
地址: | 710119 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控机床 液压 站用可 降温 油箱 结构 | ||
本实用新型公开了一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,包括油箱、设置在所述油箱内且用于对油箱内的液压油进行降温的降温风机、以及竖向设置在所述油箱内且用于隔离高温油和低温油的隔离墙组件,所述油箱内竖向设置有分隔墙。本实用新型通过在油箱内设置降温风机和所述隔离墙组件,在不增加成本的前提下,有效地降低液压站内液压油温度,提升液压站的整体性能,能够有效的延长液压系统及元器件的使用寿命。同时,能够大幅度缩小液压站油箱的容积,有利于减少空间和液压油量等资源占用问题,有利于保护环境。
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其是涉及一种数控机床液压站用可降温式油箱结构。
背景技术
液压夹紧方式广泛应用于各种机械加工机床,一般中、小规格数控车床配套使用的液压站工作时,液压系统开启后,在溢流阀作用下就会保持设定的系统压力,但是,执行机构并非时刻工作,往往会出现停歇,执行机构停歇时,系统没有流量输出,此时压力油会经由溢流阀回流到油箱,而经由溢流阀流出的回油温度,比油箱里的存油温度高很多。
传统液压站的降温方法,可以称为溢流回路降温,就是针对溢流阀回流的油温太高而采取的措施。一般做法是在溢流回流管路中间加装一个降温风机采取风冷方式进行降温,但是,这种降温方式只对溢流管道降温,而没有考虑液压系统工作过程,油管和油缸的温升问题。因此,提出一种数控机床液压站用可降温式油箱结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,通过在油箱内设置降温风机和所述隔离墙组件,在不增加成本的前提下,有效地降低液压站内液压油温度,提升液压站的整体性能,能够有效的延长液压系统及元器件的使用寿命。同时,能够大幅度缩小液压站油箱的容积,有利于减少空间和液压油量等资源占用问题,有利于保护环境。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,其特征在于:包括油箱、设置在所述油箱内且用于对油箱内的液压油进行降温的降温风机、以及竖向设置在所述油箱内且用于隔离高温油和低温油的隔离墙组件,所述油箱内竖向设置有分隔墙。
上述的一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,其特征在于:所述分隔墙将所述油箱分为左右两个安装区域,所述降温风机布设在一个所述安装区域内,所述隔离墙组件布设在另一个所述安装区域内。
上述的一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,其特征在于:所述油箱的顶部设置有油泵,所述降温风机的出油口与所述油泵的吸油口相连接。
上述的一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,其特征在于:所述隔离墙组件为L形结构,所述隔离墙组件和所述油箱的内侧壁形成隔离流道,所述隔离墙组件包括竖向设置在所述安装区域内的第一隔离墙和竖向设置在所述安装区域内且与所述第一隔离墙固定连接的第二隔离墙,所述第一隔离墙和所述第二隔离墙呈垂直布设。
上述的一种数控机床液压站用可降温式油箱结构,其特征在于:所述油箱内还设置有吸油过滤器,所述吸油过滤器与所述降温风机相连通;所述吸油过滤器与所述隔离墙组件布设在同一所述安装区域内,所述吸油过滤器布设在所述L形结构的内侧。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过在油箱内设置降温风机和所述隔离墙组件,在不增加成本的前提下,有效地降低液压站内液压油温度,提升液压站的整体性能,能够有效的延长液压系统及元器件的使用寿命。同时,能够大幅度缩小液压站油箱的容积,有利于减少空间和液压油量等资源占用问题,有利于保护环境。
2、本实用新型中在所述油箱内设置隔离墙组件,形成隔离流道,强迫回油进入油箱后,经过隔离流道,循序进入吸油室,避免回油直接被吸油管吸走,从而迫使油箱内80%以上的液压油都能参与工作循环之中,不仅能有效的均衡油箱内的整体油温,还能有效延长液压油使用周期。
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