[实用新型]一种高阻尼减震支座结构

说明书

本实用新型公开了一种高阻尼减震支座结构，包括下底板和上底板，所述上底板和下底板都设置为方形结构，所述上底板和下底板的四个拐角处穿设有螺栓，所述上底板的下端面上设置有滑槽，所述下底板的上端面上设置有滑轨，所述滑轨与滑槽滑动配合，所述下底板上方设置有接触板，所述接触板与下底板之间设置有橡胶板，所述接触板与下底板之间设置有一组弹簧。本实用新型易于安装、稳定性高、减震效果好。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种高阻尼减震支座结构。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

目前，现有的桥梁支座大多存在阻尼较低，减震效果不理想的缺陷，因此亟需一种新型的高阻尼减震支座结构克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高阻尼减震支座结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高阻尼减震支座结构，包括下底板和上底板，所述上底板和下底板都设置为方形结构，所述上底板和下底板的四个拐角处穿设有螺栓，所述上底板的下端面上设置有滑槽，所述下底板的上端面上设置有滑轨，所述滑轨与滑槽滑动配合，所述下底板上方设置有接触板，所述接触板与下底板之间设置有橡胶板，所述接触板与下底板之间设置有一组弹簧。

优选的，所述橡胶板和下底板上设置有一组导杆孔，所述接触板上固定连接有一组竖直向下伸出的导杆，所述导杆穿设在导杆孔中。

优选的，所述下底板上的导杆孔上部设置有弹簧槽，所述弹簧套设在导杆上，所述弹簧的上端抵触连接在接触板的上端面上，所述弹簧的下端抵触连接在弹簧槽中。

优选的，所述上底板上设置有沉头孔，上侧的螺栓穿设在沉头孔中。

优选的，所述接触板和橡胶板上设置有定位孔，所述下底板上设置有一组定位凸台，所述定位凸台与定位孔卡接配合。

优选的，所述定位凸台上也设置有沉头孔，下侧的螺栓穿设在定位凸台中的沉头孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中滑轨与滑槽滑动配合增加支座配合的容错空间；弹簧和橡胶板的设置大幅提升的支座的阻尼，使支座的减震效果更突出。导杆和导杆孔配合，保证橡胶板和接触板的稳定性。弹簧套设在导杆上，稳定性更强。沉头孔避免螺栓头部与底板发生干涉。定位凸台与定位孔配合对接触板和橡胶板进行定位。本实用新型易于安装、稳定性高、减震效果好。

附图说明

图1为一种高阻尼减震支座结构的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图。

图中：1-下底板，2-滑轨，3-上底板，4-滑槽，5-螺栓，6-接触板，7-橡胶板，8-沉头孔，9-定位凸台，10-导杆孔，11-定位孔，12-导杆，13-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：