[实用新型]一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置有效
申请号: | 202121048296.6 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN215010417U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 丁超坡;张继英;何誉;周文媛 | 申请(专利权)人: | 中交国通智能科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/232;H04N7/18;F16F15/067 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 柏琼琼 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路段 交通 事件 感知 预警 监控 装置 | ||
本实用新型公开了一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置,包括盒体,盒体的一侧内侧壁固定安装有放置件,放置见的内顶壁与内底壁均通过螺栓活动安装有竖杆,竖杆卡接有电机,电机的输出端贯穿连接在限位件上,电机的输出端通过转轴活动连接有凸轮,凸轮的一侧通过转轴活动连接有支杆,支杆的顶端铰接有摄像头,支杆的一侧固定安装有卡块,卡块的一侧通过转轴活动连接有套管,套管的一端螺纹连接有可做弹性收缩运动的复位弹簧。通过盒体上支杆、电机、限位件与凸轮的设置,使得摄像头可以在一定角度内进行有效调节,进而有效保障装置的实用性与适用性,且更加有效且快捷的使得装置对路段进行有效监控,降低监控死角。
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体为一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置。
背景技术
道路交通是指简称“交通'车辆和行人在道路上的流动和滞留。有时还包括停放车。企业对人的流动的服务和人对货物的移动,有时还包括货物的储存,则称为“运输”,如旅客运输、货物运输、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。
一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置是一种常用的监控装置,但其在实际使用过程中监控装置监控部分区域有限,且没有提醒预警的作用,同时长时间使用的过程中极易因支杆锈蚀导致监控损毁。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置,包括盒体,所述盒体的一侧内侧壁固定安装有放置件,所述放置件的内顶壁与内底壁均通过螺栓活动安装有竖杆,所述竖杆卡接有电机,所述电机的输出端贯穿连接在限位件上,所述电机的输出端通过转轴活动连接有凸轮,所述凸轮的一侧通过转轴活动连接有支杆,所述支杆的顶端铰接有摄像头,所述支杆的一侧固定安装有卡块,所述卡块的一侧通过转轴活动连接有套管,所述套管的一端螺纹连接有可做弹性收缩运动的复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接有斜杆。
可选的,所述斜杆的一端通过转轴活动连接在盒体的内侧壁上,进而对摄像头进行防护,避免起损毁,所述摄像头上表面的中部通过螺栓活动连接有防护件,继而对摄像头进行一定的挡雨,避免其过度氧化锈蚀。
可选的,所述摄像头下表面的一侧固定连接有支柱,所述支柱的底端铰接有底座,所述底座的底部与盒体的上表面相固定连接,继而保障了摄像头可在一定角度内调节。
可选的,所述盒体的一侧通过合页活动连接有盖板,继而方便后续的维修,所述竖杆的数量为两个,所述限位件的底部通过螺栓活动连接在盒体的内底壁上。
可选的,所述盒体的内底壁通过螺栓活动连接有连接件,所述连接件的内顶壁与内侧壁固定连接有斜支,进而增加连接件的稳固性,延长使用寿命。
可选的,所述摄像头内部设有闪烁灯,所述闪烁灯的一侧设有红外线发射器,进而方便感应车辆,进行提前预警。
可选的,所述连接件的内侧壁开设有定位孔,所述定位孔的数量为两个,且螺纹连接有固位栓,增加稳固性,方便与辅助装置相连接。
可选的,所述斜杆连接复位弹簧的一端与套管的内顶壁相滑动连接,进而使其对摄像头进行一定的支撑有减震。
有益效果
本实用新型提供了一种多雾路段交通事件感知与预警监控装置,具备以下有益效果:
1、该多雾路段交通事件感知与预警监控装置,通过盒体上支杆、电机、限位件与凸轮的设置,使得摄像头可以在一定角度内进行有效调节,进而有效保障装置的实用性与适用性,且更加有效且快捷的使得装置对路段进行有效监控,降低监控死角;
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