[实用新型]一种汽车配件的吊装机构

权利要求书

1.一种汽车配件的吊装机构，包括支撑立柱(1)，其特征在于：所述支撑立柱(1)顶端安装有支撑横梁柱(2)，所述支撑横梁柱(2)顶端两侧均安装有支撑纵梁柱(3)，所述支撑纵梁柱(3)底端等距安装有支撑块(4)，所述支撑块(4)底端中部焊接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)底端焊接有第一吊装支架(6)，所述第一吊装支架(6)内部安装有第一吊装滑块(7)，所述第一吊装滑块(7)底端安装有第二吊装支架(8)，所述第二吊装支架(8)内部安装有第二吊装滑块(9)，所述第二吊装滑块(9)底端安装有电葫芦(10)，所述电葫芦(10)的输入端和外部电源的输出端电性连接；

所述支撑横梁柱(2)顶端两侧靠近支撑纵梁柱(3)处均开设有连接孔(11)，所述支撑纵梁柱(3)顶端两侧边部均开设有限位孔(12)，所述支撑横梁柱(2)顶端两侧靠近支撑纵梁柱(3)处均安装有几字形卡板(13)，所述几字形卡板(13)顶端两侧均开设有连接卡孔(14)，所述几字形卡板(13)顶端中部开设有限位卡孔(15)，所述连接卡孔(14)和限位卡孔(15)内部均安装有限位螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述支撑立柱(1)的数量总共为四个，相邻两个所述支撑立柱(1)之间通过螺栓安装有支撑横梁柱(2)，所述支撑横梁柱(2)的数量总共为两个，两个所述支撑横梁柱(2)之间通过螺栓安装有支撑纵梁柱(3)，所述支撑纵梁柱(3)的数量总共为两个，两个所述支撑纵梁柱(3)底端通过螺栓均等距安装有支撑块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述第一吊装支架(6)内部总共安装有两个第一吊装滑块(7)，所述第一吊装支架(6)的数量总共为两个，两个所述第一吊装支架(6)之间通过第一吊装滑块(7)安装有第二吊装支架(8)，所述第二吊装支架(8)的数量总共为两个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述连接孔(11)的内径和限位孔(12)的内径相同，所述连接卡孔(14)的内径和限位卡孔(15)的内径相同，所述连接卡孔(14)的内径和限位孔(12)的内径相同，所述限位螺栓(16)的直径和限位孔(12)的内径相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述支撑立柱(1)一端顶部设置有第一定位卡块(17)，所述支撑立柱(1)一端顶部靠近第一定位卡块(17)处开设有固定孔(18)，所述支撑横梁柱(2)底端两侧均设置有第二定位卡块(19)，所述支撑横梁柱(2)底端两侧靠近第二定位卡块(19)处均开设有安装孔(20)，所述支撑立柱(1)一端靠近第一定位卡块(17)处安装有辅助支撑柱(21)，所述辅助支撑柱(21)一端中部开设有第一定位卡槽(22)，所述辅助支撑柱(21)另一端中部开设有第二定位卡槽(23)，所述辅助支撑柱(21)一端靠近第一定位卡槽(22)处开设有固定卡孔(24)，所述辅助支撑柱(21)另一端靠近第二定位卡槽(23)处开设有安装卡孔(25)，所述固定卡孔(24)和安装卡孔(25)内部均安装有固定螺栓(26)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述第一定位卡块(17)的纵截面尺寸和第一定位卡槽(22)的纵截面尺寸相同，所述第二定位卡块(19)的纵截面尺寸和第二定位卡槽(23)的纵截面尺寸相同，所述第一定位卡块(17)一端位于第一定位卡槽(22)内部，所述第二定位卡块(19)一端位于第二定位卡槽(23)内部。

7.根据权利要求5所述的一种汽车配件的吊装机构，其特征在于：所述固定孔(18)的内径和安装孔(20)的内径相同，所述固定卡孔(24)的内径和安装卡孔(25)的内径相同，所述固定卡孔(24)的内径安装孔(20)的内径相同，所述固定螺栓(26)的直径和安装孔(20)的内径相同。