[实用新型]一种缸套精珩装置有效
申请号: | 202121053854.8 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN214723319U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 初成泰;郝永娜 | 申请(专利权)人: | 重庆万斯特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B33/02 | 分类号: | B24B33/02;B24B33/08;B24B33/10 |
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地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸套精珩 装置 | ||
本实用新型公开了一种缸套精珩装置,涉及缸套加工技术领域,包括精珩装置主体,所述精珩装置主体的上表面中部安装有第一电机,且第一电机的输出端固定安装有安装转盘,所述安装转盘的上表面放置有不少于两个缸套主体,所述安装转盘的上表面位于缸套主体的下方对处安装有安装滑块,且安装滑块的上表面固定安装有缸套固定板,所述安装滑块的一侧面螺纹安装有调节丝杆。通过转动调节丝杆,使得调节丝杆与安装滑块螺纹转动,带动安装滑块和缸套固定板沿滑槽滑动,进而通过缸套固定板对缸套主体进行固定,使得加工更加方便。
技术领域
本实用新型涉及缸套加工技术领域,具体为一种缸套精珩装置。
背景技术
缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室,缸套分为干缸套和湿缸套两大类,背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套,干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便,湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化,缸套在加工过程中,需要通过缸套精珩装置对缸套内壁进行精珩,使得缸套加工后的精度更高,目前的缸套精珩装置在对缸套进行固定时,较为麻烦,且现有的缸套精珩装置一次只能对单个缸套进行加工,使得加工效率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种缸套精珩装置,解决了上述背景技术的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种缸套精珩装置,包括精珩装置主体,所述精珩装置主体的上表面中部安装有第一电机,且第一电机的输出端固定安装有安装转盘,所述安装转盘的上表面放置有不少于两个缸套主体,所述安装转盘的上表面位于缸套主体的下方对处安装有安装滑块,且安装滑块的上表面固定安装有缸套固定板,所述安装滑块的一侧面螺纹安装有调节丝杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述缸套主体位于精珩装置主体的上表面呈环形排列,所述缸套固定板为弧形板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述精珩装置主体的上表面位于缸套主体的下方均开设有滑槽,所述安装滑块与滑槽相适配,所述安装滑块与精珩装置主体为滑动连接,所述缸套主体的外径大于滑槽的宽度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装滑块的一侧面位于与调节丝杆相对应处开设有螺纹孔,所述调节丝杆与螺纹孔相适配,所述调节丝杆与安装滑块为螺纹连接,所述调节丝杆与精珩装置主体为转动连接,所述调节丝杆的外表面由中部向两端螺纹走向相反。
作为本实用新型再进一步的方案:所述精珩装置主体的上表面位于第一电机的后侧固定安装有安装架板,且安装架板的上表面一侧固定安装有气缸,所述气缸的伸缩端固定安装有安装板,且安装板的下表面安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定安装有珩磨头。
作为本实用新型再进一步的方案:所述精珩装置主体的上表面位于第一电机的前侧安装有控制器,所述第一电机、气缸以及第二电机均与控制器为电性连接。
有益效果
本实用新型提供了一种缸套精珩装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、一种缸套精珩装置,通过转动调节丝杆,使得调节丝杆与安装滑块螺纹转动,带动安装滑块和缸套固定板沿滑槽滑动,进而通过缸套固定板对缸套主体进行固定,使得加工更加方便。
2、一种缸套精珩装置,通过控制器上对应按钮,使得气缸向下伸出,带动珩磨头向下移动至缸套主体的内侧,通过控制器上对应按钮,使得第二电机转动,带动珩磨头转动,进而对缸套主体进行精珩,当其中一个缸套主体精珩完成后,通过控制器上对应按钮,使得气缸向上收缩,带动珩磨头由缸套主体内移出,通过控制器上对应按钮,使得精珩完成后的缸套主体转动至另一侧,同时,对下一个缸套主体进行精珩,将精珩完成后的取下,然后将需要加工的固定于取下处,方便后续快速精珩,使得精珩效率更高。
附图说明
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