[实用新型]座椅肩调装置、座椅总成及车辆

说明书

本公开涉及一种座椅肩调装置、座椅总成及车辆，所述座椅肩调装置包括靠背骨架(1)和肩调模块，所述肩调模块包括调节支架(2)和驱动机构(3)，所述调节支架(2)绕沿水平延伸的枢转轴线可枢转地连接于所述靠背骨架(1)，所述调节支架(2)形成有由外到内逐渐向下倾斜延伸的滑孔(21)，所述座椅肩调装置包括设置所述滑孔(21)中的移动轴(4)，所述驱动机构(3)用于驱动所述移动轴(4)沿垂向移动。该座椅肩调装置能够提升肩调的操作便利性。

技术领域

本公开涉及车辆装备领域，具体地，涉及一种座椅肩调装置、座椅总成及车辆。

背景技术

肩调是指针对于车辆前、中排座椅，增加肩部调节功能，为乘员提供更多的乘坐姿态，缓解长时间驾车和坐车的疲劳，同时也为乘员平躺看书看报提供便利，提高乘员的乘坐舒适性。相关技术中，目前普遍使用的车辆座椅肩部调节装置为手动形式，操作便利性差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本公开的目的是提供一种座椅肩调装置，该座椅肩调装置能够提升肩调的操作便利性。

为了实现上述目的，本公开提供一种座椅肩调装置，包括靠背骨架和肩调模块，所述肩调模块包括调节支架和驱动机构，所述调节支架绕沿水平延伸的枢转轴线可枢转地连接于所述靠背骨架，所述调节支架形成有由外到内逐渐向下倾斜延伸的滑孔，所述座椅肩调装置包括设置所述滑孔中的移动轴，所述驱动机构用于驱动所述移动轴沿垂向移动。

可选地，所述移动轴上设置有限位结构，所述限位结构用于限制所述移动轴沿自身轴向的移动。

可选地，所述限位结构包括连接于所述移动轴的轴套和连接于所述移动轴末端的止挡块，所述移动轴的位于所述轴套和所述止挡块之间的部分设置于所述滑孔中。

可选地，所述枢转轴线沿横向水平延伸，所述调节支架形成有沿横向间隔设置且彼此平行设置的两个滑孔，每个所述滑孔中均设置有所述移动轴，所述驱动机构用于驱动两个所述移动轴沿垂向同步移动。

可选地，所述驱动机构包括驱动电机和移动块，所述驱动电机固定于所述靠背骨架，所述移动轴连接在所述移动块上，所述驱动电机用于驱动所述移动块沿垂向移动。

可选地，所述座椅肩调装置包括连接于所述移动块的连接螺栓，所述连接螺栓的杆部构造为所述移动轴，轴套套设在所述移动轴上。

可选地，所述轴套构造为橡胶轴套。

可选地，所述驱动机构包括传动结构，所述传动结构包括传动配合的丝杠和螺母，所述丝杠沿垂向延伸并与所述驱动电机传动连接，所述螺母连接在所述移动块上。

根据本公开的第二个方面，提供一种座椅总成，该座椅总成包括如上所述的座椅肩调装置。

根据本公开的第三个方面，提供一种车辆，该车辆包括如上所述的座椅总成。

通过上述技术方案，在本公开提供的座椅肩调装置中，在本公开提供的座椅肩调装置中，当需要对乘员乘坐时的肩部位置进行调节时，驱动机构能够驱动移动轴沿垂向移动，由于移动轴设置在滑孔中，且滑孔由外到内逐渐向下倾斜，因此移动轴沿垂向的移动能够使得滑孔转动，进而使得调节支架绕枢转轴线枢转，从而实现了调节支架的自动转动，并能够灵活调整乘员的肩部位置，同时通过移动轴与滑孔的配合也能够实现调节支架的无极调节，即该座椅肩调装置能够提升肩调的操作便利性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是根据本公开实施例提供的座椅肩调装置的结构示意图；