[实用新型]一种叉装式搬运车的门架支腿机构

说明书

本实用新型揭示了一种叉装式搬运车的门架支腿机构，包括车架平台、门架机构和支腿机构，所述门架机构铰接在车架平台上，所述门架机构与车架平台之间安装有变幅油缸，所述变幅油缸能够控制门架机构往复转动，所述支腿机构铰接在车架平台上，所述支腿机构与门架机构之间安装有支腿油缸，所述支腿油缸能够控制支腿机构往复转动，所述车架平台上固定连接有门架底座。本实用新型采用门架与支腿结合的设计形式，支腿伸出时，支撑力臂长，支撑跨距大，支撑强度高，安全性高，支腿底座与支腿活动铰接，调整方便，有较强的地形适应能力，可以保证支撑位置的准确性和稳定性，支腿油缸和支腿收起时，紧靠门架两侧，车身宽度窄，移动运输方便。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种叉装式搬运车的门架支腿机构。

背景技术

叉装式搬运车在起重货物时，由于车辆前部履带的需要承受较大的载荷，在车辆前部普遍要加装支腿机构来增加设备的支撑基底，以减轻前部履带的负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力。常规的支腿机构设置在车辆的前端，支腿油缸的两端分别铰接在支腿固定箱和支腿中部，由于受支腿机构设计形式所限，支腿伸出时，支腿油缸的支撑力臂较短，支撑跨距小，支撑强度低，设备作业施工时支撑车辆的稳定性不高。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种叉装式搬运车的门架支腿机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉装式搬运车的门架支腿机构，以解决上述的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种叉装式搬运车的门架支腿机构，包括车架平台、门架机构和支腿机构；

所述门架机构铰接在车架平台上，所述门架机构与车架平台之间安装有变幅油缸，所述变幅油缸能够控制门架机构往复转动；

所述支腿机构铰接在车架平台上，所述支腿机构与门架机构之间安装有支腿油缸，所述支腿油缸能够控制支腿机构往复转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架平台上固定连接有门架底座，所述门架机构包括门架，所述门架铰接在门架底座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架平台上固定连接有变幅油缸底座，所述门架上固定连接有变幅油缸上耳板，所述变幅油缸安装在变幅油缸底座与变幅油缸上耳板之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述门架上固定连接有支腿油缸上耳板，所述支腿油缸安装在支腿油缸上耳板与支腿机构之间，所述支腿油缸的一端与支腿油缸上耳板之间及支腿油缸的另一端与支腿机构之间均安装有虎克铰。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架平台上固定连接有支腿固定箱，所述支腿机构包括支腿，所述支腿铰接在支腿固定箱上，其中一个所述虎克铰的一端安装在支腿上。

作为本实用新型的进一步改进，所述支腿远离支腿固定箱的一端铰接有支腿底座。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型采用门架与支腿结合的设计形式，支腿伸出时，支撑力臂长，支撑跨距大，支撑强度高，安全性高；

2、支腿底座与支腿活动铰接，调整方便，有较强的地形适应能力，可以保证支撑位置的准确性和稳定性。

3、支腿油缸和支腿收起时，紧靠门架两侧，车身宽度窄，移动运输方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。