[实用新型]一种车用变速箱线束疲劳测试装置有效
申请号: | 202121060929.5 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN215573709U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 管锦亮 | 申请(专利权)人: | 上海科赫商务咨询有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 胡旭孟 |
地址: | 201906 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 疲劳 测试 装置 | ||
1.一种车用变速箱线束疲劳测试装置,包括检测设备主体(1)和固定装置(4),其特征在于:所述检测设备主体(1)的本身为车用变速箱线束疲劳测试装置,所述固定装置(4)的数量为四组,所述四组的固定装置(4)呈镜像设置,所述固定装置(4)设置于检测设备主体(1)的表面;
所述固定装置(4)包括固定底座(41),所述固定底座(41)与检测设备主体(1)的表面固定连接,所述固定底座(41)的内壁固定连接有固定弹簧(42),所述固定弹簧(42)远离固定底座(41)的一端固定连接有滑动块(43),所述滑动块(43)与固定底座(41)的内壁滑动连接,所述滑动块(43)的表面固定连接有固定杆(45),所述固定杆(45)插设在固定弹簧(42)中并与其滑动连接,所述固定杆(45)贯穿固定底座(41)并与其滑动连接,所述固定杆(45)远离滑动块(43)的一端固定连接有把手(48),所述把手(48)与固定底座(41)的表面相抵,所述滑动块(43)的表面固定连接有连接块(44),所述连接块(44)远离滑动块(43)的一端贯穿固定底座(41)并与其滑动连接,所述连接块(44)远离滑动块(43)的一端固定连接有夹持块(47)。
2.根据权利要求1所述的一种车用变速箱线束疲劳测试装置,其特征在于:所述检测设备主体(1)的表面固定连接有两组对称设置升降柱(2),所述升降柱(2)的表面滑动连接有检测器(3)。
3.根据权利要求1所述的一种车用变速箱线束疲劳测试装置,其特征在于:所述固定底座(41)的表面固定连接有固定块(46),所述固定块(46)与夹持块(47)的表面相抵。
4.根据权利要求2所述的一种车用变速箱线束疲劳测试装置,其特征在于:所述升降柱(2)的表面设置有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)位于检测器(3)的正上方。
5.根据权利要求4所述的一种车用变速箱线束疲劳测试装置,其特征在于:所述缓冲装置(5)包括缓冲底座(51),所述缓冲底座(51)与升降柱(2)的表面固定连接,所述缓冲底座(51)的内壁固定连接有限位弹簧(56),所述限位弹簧(56)远离缓冲底座(51)的一端固定连接有限位块(54),所述限位块(54)与缓冲底座(51)的内壁滑动连接,所述限位块(54)的表面固定连接有限位杆(57),所述限位杆(57)插设在限位弹簧(56)中并与其滑动连接,所述限位杆(57)远离限位块(54)的一端贯穿缓冲底座(51)并与其滑动连接,所述限位杆(57)远离限位块(54)的一端固定连接有移动块(58),所述移动块(58)与缓冲底座(51)的表面相抵,所述检测器(3)的表面固定连接有连接杆(55),所述连接杆(55)远离检测器(3)的一端固定连接有支撑杆(53)。
6.根据权利要求5所述的一种车用变速箱线束疲劳测试装置,其特征在于:所述支撑杆(53)远离连接杆(55)的一端固定连接有缓冲块(52),所述缓冲块(52)与缓冲底座(51)的内壁滑动连接。
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