[实用新型]纯电动高速减速箱

权利要求书

1.一种纯电动高速减速箱，其特征在于：包括行星传动系统，所述行星传动系统的输入端与驱动电机(22)连接，所述行星传动系统的输出端与差速器(10)连接，所述行星传动系统安装在壳体(5)内；

所述行星传动系统包括输入太阳轮轴(1)、行星架(6)、太阳轮(7)、齿圈(8)和行星轮(18)，所述太阳轮(7)的中心连接在所述输入太阳轮轴(1)上，多个所述行星轮(18)通过行星轮轴承(19)安装在所述行星架(6)上，所述行星轮(18)的外周与所述齿圈(8)相啮合，行星轮(18)的内周与所述太阳轮(7)相啮合，所述齿圈(8)定位连接在所述壳体(5)上；所述输入太阳轮轴(1)的一端与所述壳体(5)的一侧可转动连接，所述输入太阳轮轴(1)的另一端与所述行星架(6)可转动连接；所述行星架(6)的输出端连接有行星架输出轴(6-2)，所述行星架输出轴(6-2)与所述壳体(5)的另一侧可转动连接；

所述输入太阳轮轴(1)的输入端与所述驱动电机(22)的转轴通过花键连接或者让所述驱动电机(22)的转轴替代。

2.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：所述输入太阳轮轴(1)的一端通过太阳轮前轴承(3)与所述壳体(5)的一侧连接，所述输入太阳轮轴(1)的另一端通过太阳轮后轴承(12)与所述行星架(6)连接；所述行星架输出轴(6-2)通过行星架后轴承(20)与所述壳体(5)的另一侧连接，所述行星架(6)靠近所述驱动电机(22)一侧通过行星架前轴承(4)与所述壳体(5)连接。

3.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：所述壳体(5)与所述输入太阳轮轴(1)之间设有防泄漏用的高速油封(2)，所述高速油封(2)位于所述太阳轮前轴承(3)与所述驱动电机(22)之间。

4.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：当所述驱动电机(22)与所述行星架(6)直接传动连接时，所述驱动电机(22)的输出轴直接转变为所述输入太阳轮轴(1)。

5.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：还包括驻车齿轮(15)，所述驻车齿轮(15)集成在所述行星架输出轴(6-2)上或者行星架前部(6-1)处。

6.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：所述差速器(10)上连接有二级从动齿(16)，所述行星架输出轴(6-2)上连接二级主动齿(17)，所述二级主动齿(17)与所述二级从动齿(16)相啮合，所述差速器(10)上设置有左输出半轴(9)和右输出半轴(14)；所述差速器(10)通过差速器前轴承(11)和差速器后轴承(13)连接在所述壳体(5)内。

7.根据权利要求6所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：所述左输出半轴(9)和右输出半轴(14)在直行时二者的转速和扭矩相同；在转弯时二者的转速不同。

8.根据权利要求1所述的纯电动高速减速箱，其特征在于：所述壳体(5)内设置有用于改善各齿轮副和轴承的润滑、冷却性能的油冷器组件(21)。