[实用新型]一种新型平头塔机的液压张紧装置有效
申请号: | 202121067431.1 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN215208186U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 赵伟星;张经勇;宋广 | 申请(专利权)人: | 河南金利重工科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82;B66C13/10;F15B15/26 |
代理公司: | 郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙) 41172 | 代理人: | 刘彩霞 |
地址: | 454650 河南省济源*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 平头 液压 装置 | ||
本实用新型涉及一种新型平头塔机的液压张紧装置,连接于变幅机构与变幅小车之间,包括导向机架以及安装于导向机架上的张紧组件、双向自锁油缸,所述张紧组件包括移动基座以及安装于移动基座上的张紧滑轮、牵引轴,所述双向自锁油缸的固定活塞端安装于导向机架上,双向自锁油缸的自由活塞端与牵引轴连接;由变幅机构引出的拽引钢丝绳的一个分支经张紧滑轮后固定在变幅小车的一端,由变幅小车引出的拽引钢丝绳的第二个分支经导向滑轮后固定在变幅小车的另一端,该液压张紧装置达到了变幅机构的拽引钢丝绳的快速自动、精确的张紧,免去了人工的繁琐,并实现了省力省时。
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,尤其涉及一种新型平头塔式起重机的液压张紧装置。
背景技术
平头塔式起重机起源于欧洲,由瑞典的Linden开启了平头塔式起重机发展的序幕。平头塔式起重机最显著的特征,就是没有塔头和拉杆,这一特殊结构形式使得平头塔式起重机与其他塔式起重机有了本质的区别,也直接决定了平头塔式起重机的所特有的优点和缺点。
平头塔式起重机的变幅系统,采用的是用变幅机构的变幅钢丝绳拽引变幅小车来实现幅度的变化。由于钢丝绳出厂时有内力,加上钢丝绳存在弹性,所以拽引变幅小车的钢丝绳,在塔式起重机使用一段时间后,拽引钢丝绳容易出现松弛,导致塔式起重机实现幅度变化时变幅小车的冲击增大。目前,在塔式起重机中的变幅小车拽引绳的张紧,分为自动和手动两种。其中自动张紧方式,需要不断将变幅小车在起重臂根部来回撞击装快调整张紧力,这种方式简单省力,但是用户普遍反映可靠性不好,容易出现误操作,不易达到效果;手动张紧则有采用手动转动棘轮方式和手动转动手轮方式,此两种结构形式简单,但是费时费力,且难以达到需要的张紧效果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型平头塔式起重机的液压张紧装置,以解决现有技术中平头塔式起重机变幅机构在拽引钢丝绳张紧时存在可靠性不好、张紧效果差的问题,该液压张紧装置达到了变幅机构的拽引钢丝绳的快速自动、精确的张紧,免去了人工的繁琐,并实现了省力省时。
为了解决上述问题,本实用新型所涉及的一种新型平头塔式起重机的液压张紧装置采用以下技术方案:
一种新型平头塔式起重机的液压张紧装置,连接于变幅机构与变幅小车之间,包括导向机架以及安装于导向机架上的张紧组件、双向自锁油缸,所述张紧组件包括移动基座以及安装于移动基座上的张紧滑轮、牵引轴,所述双向自锁油缸的固定活塞端安装于导向机架上,双向自锁油缸的自由活塞端与牵引轴连接;由变幅机构引出的拽引钢丝绳的一个分支经张紧滑轮后固定在变幅小车的一端,由变幅小车引出的拽引钢丝绳的第二个分支经导向滑轮后固定在变幅小车的另一端。
进一步的,所述双向自锁油缸包括缸体、自锁活塞和自锁螺母,所述缸体与自锁活塞可通过自锁螺母实现锁止。
进一步的,所述张紧滑轮为双滑轮组。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型的一种新型平头塔式起重机的液压张紧装置,可以实现平头式起重机变幅小车拽引钢丝绳的快速自动张紧,同时实现手动机械锁死,达到了变幅机构的拽引钢丝绳的快速自动、精确的张紧,免去了人工的繁琐,并实现了省力省时。
2、张紧滑轮采用了双滑轮组的形式,使得双向自锁油缸的形成实现了四倍的放大,这大大缩小了油缸的行程,减小了双向自锁油缸的体积,同时实现了拽引钢丝绳的快速张紧。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
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