[实用新型]一种梁场运梁夹持支撑用电动支撑架

说明书

本实用新型公开了一种梁场运梁夹持支撑用电动支撑架，包括支撑座，所述支撑座包括固定底板，固定底板的顶面的前部和后部均固定有支撑板，传动轴的两端铰接在两个支撑板上，传动轴的前部和后部均固定有竖直套筒体，竖直套筒体中插套有升降套筒，两个升降套筒的顶部均伸出竖直套筒体的顶端并固定在同一个上连接架上，上连接架的中部设有连接螺接套，竖直升降螺杆螺接在连接螺接套中，竖直升降螺杆的顶端伸出连接螺接套的顶端并固定有弹性限位头。它安装在运梁小车上，其可以自动将弹性限位头进行倾斜移动，将其压靠在运梁小车上的梁板上，将其夹持固定，其自动化程度高，效果好，大大降低人工劳动量，提高夹持效率。

技术领域：

本实用新型涉及起重建筑设备领域，更具体地说涉及一种梁场运梁夹持支撑用电动支撑架。

背景技术：

目前的桥梁建筑中，其一般需要在梁场先浇筑制作好梁板等，然后，在进行浇筑建造时，需要将梁板从梁场中取出，现有的方式是先将梁板放置在运梁小车上，再用运梁小车上的支撑架将梁板支撑固定，防止其在运输中产生移动，现有的方式如图1所示，其支撑架是采用手动调节实现支撑，其手动调节，效果差，效率低，而且人工劳动量大大增加。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种梁场运梁夹持支撑用电动支撑架，它安装在运梁小车上，其可以自动将弹性限位头进行倾斜移动，将其压靠在运梁小车上的梁板上，将其夹持固定，其自动化程度高，效果好，大大降低人工劳动量，提高夹持效率。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种梁场运梁夹持支撑用电动支撑架，包括支撑座，所述支撑座包括固定底板，固定底板的顶面的前部和后部均固定有支撑板，传动轴的两端铰接在两个支撑板上，传动轴的前部和后部均固定有竖直套筒体，竖直套筒体中插套有升降套筒，两个升降套筒的顶部均伸出竖直套筒体的顶端并固定在同一个上连接架上，上连接架的中部设有连接螺接套，竖直升降螺杆螺接在连接螺接套中，竖直升降螺杆的顶端伸出连接螺接套的顶端并固定有弹性限位头；

所述传动轴的中部固定有传动齿轮，支撑座的固定底板顶面上安装有倾斜驱动电机，倾斜驱动电机的输出轴上固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合。

所述竖直升降螺杆的底部设有升降板，升降板的底面中部固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过升降板的顶面并固定在竖直升降螺杆的底端上。

所述竖直升降螺杆的底部设有的升降板的前部和后部均成型有限位槽，两个升降套筒插套在对应的限位槽中。

所述上连接架包括多个侧连接板，所有侧连接板固定在连接螺接套的外侧壁上。

所述升降套筒的下部外侧壁上固定有加强套体，加强套体的前后对应的侧壁或左右对应的侧壁上成型有内通孔，升降套筒的下部的前后对应的侧壁或左右对应的侧壁上成型有外通孔，竖直套筒体的上部的前后对应的侧壁或左右对应的侧壁上成型有连接通孔，对应的连接通孔、内通孔与外通孔相对齐，定位销插套在对应的所有连接通孔、内通孔和外通孔中，定位销的一端成型有压紧头，压紧头压靠在竖直套筒体的外侧壁上，定位销的另一端伸出竖直套筒体的对应一侧的连接通孔并卡置有卡簧，卡簧压靠在竖直套筒体的对应一侧的外侧壁上。

所述传动齿轮的一侧端面的中部固定有两个限位块，支撑座的固定底板顶面上固定有下限位座，下限位座上固定有限位开关，限位开关的摆臂上的限位部与两个限位块相对应。

所述竖直套筒体的底面固定有水平固定板，水平固定板的一端处具有插孔，调节限位螺栓的螺杆部的底端伸出插孔，水平固定板的顶面固定有限位螺母，调节限位螺栓的螺杆部螺接在限位螺母上，调节限位螺栓的螺杆部的底端与下限位座上固定有的斜向限位板相对应。

所述弹性限位头的底端中部成型有连接插接部，连接插接部插套在竖直升降螺杆的中部通孔的顶端中，连接插接部的中部外侧壁成型有环形槽，竖直升降螺杆的上部外侧壁上具有的螺接通孔中螺接有径向连接螺栓，径向连接螺栓的螺杆部的端部插套在环形槽中。