[实用新型]一种雨刷自动调速系统有效
申请号: | 202121067932.X | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN214728680U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陆伟 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 钱新园 |
地址: | 214123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨刷 自动 调速 系统 | ||
本实用新型公开了一种雨刷自动调速系统,其特征在于,包括控制器和雨滴传感器,雨滴传感器的信号输出端与控制器连接,控制器与雨刷电机电连接;还包括设置在汽车挡风玻璃下方的集水器,集水器的下方设有漏水管,漏水管内设有水流量传感器,水流量传感器的信号输出端与单片机连接,当雨滴传感器或水流量传感器中的任意一个检测到信号时,通过控制器控制雨刷电机启动,将水流量传感器与雨滴传感器的输出信号在控制器内进行叠加得到总淋水信号,根据总淋水信号控制雨刷电机的转速。
技术领域
本实用新型涉及自动雨刷技术领域,特别涉及一种雨刷自动调速系统。
背景技术
雨刷是汽车上的必不可少的配件,用于在雨天时刷去防风玻璃上的雨水,保证驾驶者的良好视野,根据雨量的不同,通常需要对雨刷的摆动速度进行调节,目前主要分为手动调节和自动调节两个方式。在自动雨刷领域,现有技术中通过雨滴传感器等来检测雨量大小,然后根据雨量大小来来控制雨刷的摆动速度。
但是,自动雨刷经常会出现如下问题,在下雨初期时雨刷无法及时打开,而在下雨结束后,由于雨滴传感器之前被雨水浸润,无法及时感知雨停,导致雨停或雨变小后雨刷仍快速摆动,自动雨刷的调速控制效果不理想。此外,由于雨滴传感器的安装位置的原因,当车辆因为局部淋水时,如经过建筑物、植被等下方时,雨滴传感器无法感应到而导致雨刷无法打开。
实用新型内容
本实用新型提供了一种雨刷自动调速系统,其优点是对雨刷的摆动速度的控制效果更好。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的,一种雨刷自动调速系统,其特征在于,包括控制器和雨滴传感器,雨滴传感器的信号输出端与控制器连接,控制器与雨刷电机电连接;还包括设置在汽车挡风玻璃下方的集水器,集水器的下方设有漏水管,漏水管内设有水流量传感器,水流量传感器的信号输出端与单片机连接,当雨滴传感器或水流量传感器中的任意一个检测到信号时,通过控制器控制雨刷电机启动,将水流量传感器与雨滴传感器的输出信号在控制器内进行叠加得到总淋水信号,根据总淋水信号控制雨刷电机的转速。
本实用新型进一步设置为,所述集水器开口为长条矩形并设置在汽车挡风玻璃的下方。
本实用新型进一步设置为,所述集水器的两侧下方设有溢水口,集水器位于溢水口的下方设有挡水板。
综上所述,本实用新型的有益效果有:
1.通过设置的集水器和水流量传感器,检测汽车挡风玻璃上的水量大小,根据雨滴传感器和水流量传感器共同控制雨刷的摆动速度,控制效果更好;当雨量较小且在降雨初期时,此时没有水从汽车挡风玻璃上流下,水流量传感器无法检测出信号,此时根据雨滴传感器可以顺利开启雨刷电机;当雨量较大时,此时雨滴传感器的数据容易失真误差较大,此时水流量传感器的数据准确性高,从而提高了对雨水摆动速度的控制效果;而当汽车突然遭遇淋水时,如经过桥梁下方被桥梁上落下的水浇淋时,此时水流量传感器可以检测到信号,控制雨刷打开;
2.将雨滴传感器和水流量传感器的数据进行叠加处理,从而通过一个数据来控制雨刷,降低了对硬件的需求;
3.在集水器上设置溢水口以及挡水板,可以在集水器接水过多超出最大限度时及时将水排出,而当水量少时,水可以从挡水板回流。
附图说明
图1是本实用新型实施例的原理图;
图2是本实用新型实施例中集水器的俯视图;
图3是本实用新型实施例中集水器的主视图,图中圆圈处为局部剖视图。
图中,1、集水器;2、漏水管;3、水流量传感器;4、溢水口;5、挡水板。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
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