[实用新型]一种公路桥梁施工用预应力锚具

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括安装板，所述安装板上开设有多个连通孔，所述连通孔内转动设置有转环，所述安装板另一侧通过螺栓分别固定设置有固定锚板及防护壳，所述防护壳内固定设置有挡板，所述防护壳侧壁上转动设置有旋盖。本实用新型安装板和固定锚板通过螺栓固定连接，固定锚板发生损坏时可以及时更换；安装板上通过螺栓固定连接有防护壳，锚具安装完成之后，防护壳可以把固定锚板和夹片保护起来，可以防止固定锚板和锚具夹片直接裸露在空气中；安装板上的连通孔内转动设置有转环，可以防止钢绞线与转环接触处被磨损；防护壳内固定设置有挡板，可以防止夹片脱落。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，特别是涉及一种公路桥梁施工用预应力锚具。

背景技术

锚具是预应力凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具，混凝土上所用的永久性锚固装置。

现有的桥梁建筑施工用预应力锚具在将锚具夹片放置于预应力锚具块时，需要将钢筋夹片对准预应力锚具块的钢筋孔，施工人员要一直用手固定，占用人力。并且目前大部分预应力锚具的固定锚板和安装板是一体成型的，一旦固定固定锚板发生损坏或者断裂等情况无法单独对固定锚板进行更换和维修，只能将整个锚具进行更换，工作量大，还造成了大量的浪费。而且大多数预应力锚具钢绞线和安装板相接触的对方没有做保护措施，钢绞线在吃力的时候容易出现磨损，容易发生钢绞线断裂的情况，存在一定的安全隐患。锚具安装完成之后，固定锚板和锚具夹片有大部分都是裸露在空气中，受日晒雨淋影响很容易出现生锈变形或板结的情况，会大大降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁施工用预应力锚具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括安装板，所述安装板上开设有多个连通孔，所述连通孔内转动设置有转环，所述安装板一侧固定设置有锚垫板及螺旋筋，且所述螺旋筋套装设置在所述锚垫板外，所述锚垫板另一端固定设置有束线圈，所述束线圈另一端固定设置有波纹管，所述波纹管及所述束线圈内插接设置有多股钢绞线；所述安装板另一侧通过螺栓分别固定设置有固定锚板及防护壳，所述固定锚板设置在所述防护壳内，所述固定锚板上且与所述连通孔相对处设置有多个挤压套，所述挤压套内插接设置有夹片，所述防护壳内固定设置有挡板，所述挡板上位于所述挤压套相对处开设有多个第一通孔，各个所述钢绞线一端分别穿过所述转环、所述挤压套及第一通孔，所述防护壳侧壁上与所述第一通孔相对处开设有第二通孔，所述防护壳侧壁上转动设置有旋盖，所述旋盖侧壁上与所述第二通孔相对处开设有第三通孔。

优选的，所述安装板四角边缘处开设有安装孔，可以利用螺栓对所述安装板的固定，所述安装板上开设有灌浆孔，可以通过灌浆孔将混凝土浇筑其中，并使得混凝土将锚垫板外侧的结构全部覆盖，有助于提高使用的稳定性。

优选的，所述转环内壁设置为弧形斜面，可以减小所述转环内壁的摩擦系数，插入所述钢绞线时可以防止所述钢绞线磨损，减少所述钢绞线出现断裂的情况。

优选的，所述锚垫板上连通设置有排气管，施工时可以进行排气。

优选的，所述第三通孔内固定设置有密封圈，可以保证所述防护壳的密封性，当有所述钢绞线从第三通孔内穿过时可以防止所述防护壳进水。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、安装板和固定锚板通过螺栓固定连接，固定锚板发生损坏时可以及时更换。

2、安装板上通过螺栓固定连接有防护壳，锚具安装完成之后，防护壳可以把固定锚板和夹片保护起来，可以防止固定锚板和锚具夹片直接裸露在空气中。