[实用新型]一种具有挡风功能的汽车空调出风口结构有效
申请号: | 202121069601.X | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN215474356U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 彭宗涛 | 申请(专利权)人: | 安徽顺达模塑科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 曹书华 |
地址: | 239000 安徽省滁州市苏滁现代*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 挡风 功能 汽车空调 风口 结构 | ||
本实用新型公开了一种具有挡风功能的汽车空调出风口结构,包括:排风口总成;安装框,其为前后对通长方体状,且安装框内腔对称开设有L型滑动槽;封闭组件,其包括设置在安装框上的电机和设置在滑动槽中并可在滑动槽中滑动的柔性材质挡板,其中挡板上设置有齿槽,且齿槽与电机的驱动齿啮合连接;控制装置,其安装在安装框的排风口总成端上侧,用于控制电机的运行和关闭;本实用新型通过在空调出风口中断设置的封闭组件,方便在空调出风口一侧对空调出风进行调节,且结构简单,便于维护安装;通过联动百叶上设置分别设置有密封条和卡槽,且联动百叶贴合时候,密封条和卡槽卡接的设置,有利于增加百叶闭合时候的密封性。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种具有挡风功能的汽车空调出风口结构。
背景技术
目前,现有技术中汽车出风口多采用百叶出风的设置,这种设置方式有利于调节空调出风角度,但是切法调节出风量的结构,只能通过主控调节汽车空调出风功率,这就会影响整体空调使用,因此为保证使用舒适性,我们提出一种有挡风功能的汽车空调出风口结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有挡风功能的汽车空调出风口结构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有挡风功能的汽车空调出风口结构,包括:
排风口总成;
安装框,其为前后对通长方体状,且安装框内腔对称开设有L型滑动槽;
封闭组件,其包括设置在安装框上的电机和设置在滑动槽中并可在滑动槽中滑动的柔性材质挡板,其中挡板上设置有齿槽,且齿槽与电机的驱动齿啮合连接;
控制装置,其安装在安装框的排风口总成端上侧,用于控制电机的运行和关闭。
优选的,所述排风口总成包括安装在安装框内腔的排风框和安装在排风框中的联动百叶。
优选的,所述联动百叶上设置分别设置有密封条和卡槽,且联动百叶贴合时候,密封条和卡槽卡接。
优选的,所述电机设置有两个,所述挡板上对称设置有两组齿槽。
优选的,所述挡板的两侧对称设置有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:通过在空调出风口中断设置的封闭组件,方便在空调出风口一侧对空调出风进行调节,且结构简单,便于维护安装;通过联动百叶上设置分别设置有密封条和卡槽,且联动百叶贴合时候,密封条和卡槽卡接的设置,有利于增加百叶闭合时候的密封性;通过电机设置有两个,挡板上对称设置有两组齿槽的设置,有利于增加挡板的运行稳定性,防止挡板活动时候因为错位卡死;通过挡板的两侧对称设置有滑轮的设置,有利于挡板的更加顺畅的在滑动槽中滑动。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的侧剖结构图;
图2为本实用新型的整体结构图;
图3为本实用新型的正视结构图;
图4为本实用新型的挡板结构图;
图5为本实用新型的百叶结构图。
图中:100、排风口总成,110、排风框,120、联动百叶,120a、密封条,120b、卡槽,200、安装框,200a、滑动槽,300、封闭组件,310、电机,320、挡板,320a、滑轮,400、控制装置。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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