[实用新型]一种高强度无人机机体结构有效

专利信息
申请号: 202121070441.0 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN214930598U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 李西虎;卢铁兵;孙佳 申请(专利权)人: 西安鑫旌航空科技有限责任公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C1/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710089 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 无人机 机体 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种高强度无人机机体结构,包括无人机主体,所述无人机主体上对称安装有六个支撑臂,所述无人机主体上对称安装有六个加强杆,六个所述加强杆内均安装有一个限位块,所述限位块的左右两端对称设置有两个防脱块,所述限位块的内端设置有限位弹簧,六个所述加强杆内均对称安装有两个连接柱,所述连接柱的内端设置有防脱板。本实用新型所述的一种高强度无人机机体结构,属于无人机领域,通过设置加强杆,可以加强支撑臂的强度,从而使得无人机的支撑臂不会轻易的受到碰撞后折断,最终提升无人机的实用性;通过设置限位块、限位弹簧以及连接柱、防脱板,可以便于支撑臂和加强杆之间的快速拆装。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域,特别涉及一种高强度无人机机体结构。

背景技术

无人机,顾名思义是无人驾驶的飞机。随着无人机技术逐渐成熟,制造成本和进入门槛降低,消费级无人机市场已经爆发,而民用无人机市场处于爆发前夜。民用无人机可用于航拍摄影、电力巡检、新闻报道、保护野生动物、环境监测、快递送货、提供网络服务制造浪漫等。民用无人机未来的发展重点则在于主观的无人机使用方式和使用安全方面。无人机未来发展方向:智能化,集群化,多功能;现有的无人机的支撑臂强度较低,在使用过程中,其支撑臂容易在受到碰撞后折断,从而最终会使得无人机的实用性降低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高强度无人机机体结构,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种高强度无人机机体结构,包括无人机主体,所述无人机主体上对称安装有六个支撑臂,所述无人机主体上对称安装有六个加强杆,六个所述加强杆内均安装有一个限位块,所述限位块的左右两端对称设置有两个防脱块,所述限位块的内端设置有限位弹簧,六个所述加强杆内均对称安装有两个连接柱,所述连接柱的内端设置有防脱板,六个所述支撑臂的外壁上均设置有一个连接块。

优选的,所述无人机主体的下端对称设置有两个支撑腿,所述无人机主体的外壁上对称开设有六个安装孔,所述无人机主体的上端对称开设有六个收纳槽,六个所述收纳槽的底端均开设有一个扩充槽,六个所述收纳槽内在位于六个扩充槽的上方均设置有一个固定轴。

优选的,六个所述支撑臂的上均安装有一个叶片,六个所述连接块上均开设有一个连接槽,六个所述连接槽的内壁上均对称开设有两个固定孔,所述固定孔将连接槽和连接块的外壁贯穿。

优选的,六个所述加强杆上均开设有一个轴孔,所述加强杆通过其上开设的轴孔安装在固定轴上,所述加强杆上开设有一个弹簧槽,所述弹簧槽的左右两侧的内壁上对称开设有两个限位槽,所述弹簧槽的左右两侧的内壁上在位于限位槽的外侧对称开设有两个防脱槽,所述加强杆的左右两端对称开设有两个通孔,所述通孔将加强杆的外壁与防脱槽贯穿。

优选的,六个所述限位块以及六个限位弹簧分别安装在六个弹簧槽内,所述防脱块在位于限位槽内。

优选的,十二个所述连接柱分别安装在十二个通孔内,十二个所述防脱板分别位于十二个防脱槽内。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

通过设置加强杆,可以加强支撑臂的强度,从而使得无人机的支撑臂不会轻易的受到碰撞后折断,最终提升无人机的实用性;通过设置限位块、限位弹簧以及连接柱、防脱板,可以便于支撑臂和加强杆之间的快速拆装。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的无人机主体的结构示意图;

图3为本实用新型的支撑臂、连接块的结构示意图;

图4为本实用新型的加强杆的结构示意图;

图5为本实用新型的限位块与连接柱的位置关系结构示意图。

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