[实用新型]一种夹克

说明书

本实用新型涉及一种夹克，包括本体以及可拆卸的固定在本体背部内壁上的背甲，背甲包括从上往下依次设置的肩甲、腰甲和臀甲，肩甲的底部还通过若干个第一铰链可转动的固定在腰甲的顶部，腰甲的底部还通过若干个第二铰链可转动的固定在臀甲的顶部；本实用新型借助背甲使夹克具备防撞功能，一旦骑行者向后摔倒或背后受到撞击时，背甲能最大程度的减弱撞击力以避免对骑行者的背部造成损伤，进而大幅提升了安全防护性能。

技术领域

本实用新型涉及一种夹克。

背景技术

夹克一般是指有前门、有袖子、衣长在臀围线上下并且具有防风功能的男女上衣；由于人们在骑行摩托车时会受到速度较大的风，速度较大的风会透过衣服接触人体皮肤，人们会感受到较大的凉意，特别是在气温较低的季节，长时间的骑行很容易受凉，因此，人们在骑行时通常会穿上夹克以抵御寒风；现有的夹克仅具备防风效果，功能单一，一旦骑行者向后摔倒或背后受到撞击时，会直接对骑行者背部造成损伤，安全防护性能极弱，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具备防撞功能以大幅提升了安全防护性能的夹克。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种夹克，其特征在于，包括本体以及可拆卸的固定在本体背部内壁上的背甲，所述背甲包括从上往下依次设置的肩甲、腰甲和臀甲，所述肩甲的底部还通过若干个第一铰链可转动的固定在腰甲的顶部，所述腰甲的底部还通过若干个第二铰链可转动的固定在臀甲的顶部；所述肩甲和腰甲的形状均为倒置的等腰梯形，所述肩甲的顶部前侧向后形成有第一凹槽腔，所述肩甲的中部前侧向后形成有第二凹槽腔，所述第一凹槽腔的长度大于第二凹槽腔的长度，所述腰甲的顶部前侧向后形成有第三凹槽腔，所述腰甲的中部前侧向后形成有第四凹槽腔，所述第三凹槽腔的长度大于第四凹槽腔的长度；所述臀甲的顶部前侧和底部前侧分别向后形成有第五凹槽腔和第六凹槽腔，所述臀甲的中部前侧向后形成有第七凹槽腔，所述第五凹槽腔的长度小于第六凹槽腔的长度，所述第六凹槽腔的长度小于第七凹槽腔的长度，所述第一凹槽腔、第二凹槽腔、第三凹槽腔、第四凹槽腔、第五凹槽腔、第七凹槽腔和第六凹槽腔的内部还分别嵌设有第一缓冲条、第二缓冲条、第三缓冲条、第四缓冲条、第五缓冲条、第六缓冲条和第七缓冲条。

优选地，所述肩甲的左右两侧还均固定有一个第一魔术贴勾面，对应地，所述本体的背部内壁上还固定有两个第一魔术贴毛面，两个所述第一魔术贴勾面均设于第一凹槽腔与第二凹槽腔之间并分别粘贴在两个第一魔术贴毛面上。

优选地，所述腰甲的左右两侧还均固定有一个第二魔术贴勾面，对应地，所述本体的背部内壁上还固定有两个第二魔术贴毛面，两个所述第二魔术贴勾面均设于第三凹槽腔与第四凹槽腔之间并分别粘贴在两个第二魔术贴毛面上。

优选地，所述臀甲的左右两侧还均固定有一个第三魔术贴勾面，对应地，所述本体的背部内壁上还固定有两个第三魔术贴毛面，两个所述第三魔术贴勾面均设于第七凹槽腔与第六凹槽腔之间并分别粘贴在两个第三魔术贴毛面上。

优选地，所述第一凹槽腔的左端与第二凹槽腔的左端之间以及所述第一凹槽腔的右端与第二凹槽腔的右端之间均形成有一个第一凸筋，两个所述第一魔术贴勾面分别固定在两个第一凸筋的外侧边缘；所述第二凹槽腔的左端与肩甲的底部左端之间以及所述第二凹槽腔的右端与肩甲的底部右端之间均形成有一个第二凸筋。

优选地，所述第三凹槽腔的左端与第四凹槽腔的左端之间以及所述第三凹槽腔的右端与第四凹槽腔的右端之间均形成有一个第三凸筋，两个所述第二魔术贴勾面分别固定在两个第三凸筋的外侧边缘；所述第四凹槽腔的左端与腰甲的底部左端之间以及所述第四凹槽腔的右端与腰甲的底部右端之间均形成有一个第四凸筋。

优选地，所述第五凹槽腔的左端与第七凹槽腔的左端之间以及所述第五凹槽腔的右端与第七凹槽腔的右端之间均形成有一个第五凸筋；所述第七凹槽腔的左端与第六凹槽腔的左端之间以及所述第七凹槽腔的右端与第六凹槽腔的右端之间均形成有一个第六凸筋，两个所述第三魔术贴勾面分别固定在两个第六凸筋的外侧边缘。