[实用新型]一种新型钢箱梁拼合用支架

说明书

本实用新型公开了一种新型钢箱梁拼合用支架，包括底架，所述底架的上端两侧均设置有侧支架底座，所述侧支架底座的两侧均设置有多个行进轮，所述底架的上端两侧均设置有液压缸，所述液压缸位于侧支架底座的后侧，且液压缸的活动端与侧支架底座固定连接，所述侧支架底座的前侧上端固定设置有两个固定座，两个所述固定座的内端转动铰接有活动支架，所述活动支架的后壁上固定设置有限位滑座，所述侧支架底座的上端固定设置有支撑座，所述支撑座的上端面靠前侧处开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑块。该钢箱梁拼合用支架可以根据钢箱梁的结构进行调整，适用于不同结构的钢箱梁，一个支架可以完成不同钢箱梁的拼合，节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，尤其涉及一种新型钢箱梁拼合用支架。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。

对于长度大于20米的大跨径钢箱梁一般在加工车间分为两段制作，后运输至现场通过高强螺栓连接形成整体后进行安装，钢箱梁的拼合需要用到专用支架。现有的钢箱梁拼合支架结构都是固定的，一种支架专门匹配一种钢箱梁，这就导致了一个建筑工程需要用到多个不同支架，提高了施工成本，为此需要设计一种新型钢箱梁拼合用支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型钢箱梁拼合用支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型钢箱梁拼合用支架，包括底架，所述底架的上端两侧均设置有侧支架底座，所述侧支架底座的两侧均设置有多个行进轮，所述底架的上端两侧均设置有液压缸，所述液压缸位于侧支架底座的后侧，且液压缸的活动端与侧支架底座固定连接，所述侧支架底座的前侧上端固定设置有两个固定座，两个所述固定座的内端转动铰接有活动支架，所述活动支架的后壁上固定设置有限位滑座，所述侧支架底座的上端固定设置有支撑座，所述支撑座的上端面靠前侧处开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑块，所述支撑座的上端后侧固定设置有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述支撑座的前端上侧固定设置有立座，所述丝杆的前端转动连接在立座侧壁上，所述滑块螺纹套接在丝杆上，所述滑块的上端固定设置有顶杆，所述顶杆的上端连接在限位滑座内端，所述侧支架底座的后端开设有螺孔，所述螺孔的内端螺纹连接有定位螺杆，所述定位螺杆的顶端固定套设有手轮，所述底架的上端面上开设有多个与定位螺杆对应的定位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底架的上端面上开设有与行进轮配合的轮槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位滑座的两侧均开设有活动槽，所述顶杆位于限位滑座内端的杆身两侧均固定设置有限位滑杆，两根限位滑杆分别贯穿两个活动槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底架的后端固定设置有连接块，所述液压缸的活动端与连接块固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶杆的前侧固定连接有加固杆，所述加固杆的下端固定连接在滑块上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动支架与水平面的倾斜角度范围为30℃-60℃。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧支架底座由两块平行的板与多个连接座拼接而成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动支架由多根平行的钢管拼接而成。