[实用新型]一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置有效
申请号: | 202121072580.7 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN214832568U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 潘卫东;张发刚;白柯;蒋鹏程;张亮;牟科研;石志勇;薛栋;史豪杰;邵石磊 | 申请(专利权)人: | 潘卫东 |
主分类号: | E02D3/08 | 分类号: | E02D3/08;E02D31/08 |
代理公司: | 深圳市弘为力创知识产权代理事务所(普通合伙) 44751 | 代理人: | 康晓春 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧邻 地铁 连墙土体 加固 装置 | ||
1.一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,包括上侧设有开口的桩桶(1),其特征在于:所述桩桶(1)上设有三组竖直排列的方形槽(2),三组方形槽(2)相互平行设置,每组方形槽(2)均为四个,四个方形槽(2)以桩桶(1)的轴线为中心均匀设置在桩桶(1)外壁,每个所述方形槽(2)的槽底均设有通孔,每个通孔均与所述桩桶(1)相连通,每个所述通孔内均滑动连接圆杆(3),每个所述圆杆(3)伸入桩桶(1)内一端均固定连接卡块(31),每个所述圆杆(3)伸出桩桶(1)外一端均固定连接推板(32),所述每个所述圆杆(3)上均套接弹簧(33),每个所述弹簧(33)均设置在卡块(31)与桩桶(1)内壁之间,所述桩桶(1)内滑动连接竖直设置的桩柱(4)。
2.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:每个所述推板(32)远离桩桶(1)的一侧均为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:所述桩柱(4)外壁设有三组竖直设置的卡槽(41),每组卡槽(41)为四个,所述卡槽(41)与卡块(31)一一对应设置,每个卡块(31)均与对应的卡槽(41)卡接配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:每个所述卡块(31)均为弧形块,每个在同一水平面的卡块(31)的弧面均相对设置。
5.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:所述桩桶(1)上设有四个竖直设置的导向槽(6),四个所述导向槽(6)呈环形阵列均匀设置在桩桶(1)外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:每个所述通孔内壁上均固定连接滑块(7),每个所述圆杆(3)外壁均设有螺旋形滑槽(71),所述滑块(7)与螺旋形滑槽(71)一一对应设置,每个所述滑块(7)均能够在对应的螺旋形滑槽(71)内滑动。
7.根据权利要求1所述的一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,其特征在于:所述桩桶(1)的底部固定连接下端为尖刺的引导块(5)。
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