[实用新型]一种可调节式自行车挡泥板

说明书

本实用新型提供一种可调节式自行车挡泥板，属于自行车技术领域，该可调节式自行车挡泥板包括挡泥板；自行车坐垫支柱，自行车坐垫支柱的右端设有伸缩机构，且伸缩机构与挡泥板连接以实现对其位置的调节；以及固定机构，固定机构与伸缩机构连接以实现对挡泥板位置调节时的固定，在需要对挡泥板的位置横向调节时，可以通过伸缩机构来将挡泥板的位置进行调节，并在移动完成后通过固定机构将挡泥板移动的距离进行限定，从而保证在使用时不会由于外力而移动，这样的设计使得在不同的情况下都可以将挡泥板的位置进行调节，从而方便人们在使用自行车时不会被泥水或泥浆溅射到身上，进而值得推广。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种可调节式自行车挡泥板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

在现如今的自行车行驶中挡泥板发挥着使行驶中的泥土不会溅射到人身上的功能，但现有的挡泥板无法实现对其位置、长度和高度的调节，从而使得面对不同的地形时容易使得阻挡泥土或泥水的功能衰弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节式自行车挡泥板，旨在解决现有技术中的无法对自行车挡泥板位置、长度和高度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式自行车挡泥板，包括：

挡泥板；

自行车坐垫支柱，所述自行车坐垫支柱的右端设有伸缩机构，且伸缩机构与挡泥板连接以实现对其位置的调节；以及

固定机构，所述固定机构与伸缩机构连接以实现对挡泥板位置调节时的固定。

作为本实用新型一种优选的方案，所述伸缩机构包括连接柱、旋转套筒、弹簧槽、滑动杆和转动柱，所述连接柱固定连接于挡泥板的左端，所述转动柱固定连接于连接柱的左端，所述旋转套筒套设于转动柱的圆周表面，所述弹簧槽开设于旋转套筒的圆周表面，所述滑动杆固定连接于转动柱的圆周表面，且滑动杆滑动连接于弹簧槽内。

作为本实用新型一种优选的方案，所述固定机构包括棘轮、连接杆、棘齿、支撑板、转杆和弹簧，所述棘轮固定连接于旋转套筒的左端，所述支撑板固定连接于连接杆的圆周表面，所述转杆转动连接于支撑板的右端，所述棘齿固定连接于转杆的右端，且棘齿与棘轮相啮合，所述弹簧固定连接于连接杆的圆周表面，且弹簧与棘齿的下端固定连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述连接杆的圆周表面开设有穿插孔和固定孔，所述自行车坐垫支柱活动插接于穿插孔内，所述固定孔内螺纹连接有螺栓。

作为本实用新型一种优选的方案，所述螺栓的前端固定连接有转块，且转块的圆周表面开设有多个使用槽。

作为本实用新型一种优选的方案，所述棘齿的前端和旋转套筒的圆周表面分别固定连接有按压块和使用环。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，在需要对挡泥板的位置横向调节时，可以通过伸缩机构来将挡泥板的位置进行调节，并在移动完成后通过固定机构将挡泥板移动的距离进行限定，从而保证在使用时不会由于外力而移动，这样的设计使得在不同的情况下都可以将挡泥板的位置进行调节，从而方便人们在使用自行车时不会被泥水或泥浆溅射到身上，进而值得推广。

2、本方案中，通过向外旋转螺栓使得连接杆可以上下移动，进而将挡泥板的高度进行调节，在调节完成后通过旋转螺栓使得连接杆和自行车坐垫支柱固定，进而保证其固定不会掉落，使其能够正常使用。

附图说明