[实用新型]一种极柱结构、顶盖及电池有效
申请号: | 202121075340.2 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN214957269U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 吴志康;陈圣立;姜斌;邹武元;张瑞朋;林法稳 | 申请(专利权)人: | 江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔动力系统有限公司 |
主分类号: | H01M50/552 | 分类号: | H01M50/552;H01M50/188;H01M50/147 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达;郭宝煊 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 顶盖 电池 | ||
本实用新型属于电池生产制造的技术领域,具体涉及一种极柱结构、顶盖及电池,包括极柱本体(1),具有凹陷部(2);所述凹陷部(2),环绕所述极柱本体(1)的侧部(11)设置;所述凹陷部(2)内设置有若干个导向部(3)。本实用新型能够避免密封圈卡在极柱的卡槽内,引起的安装不到位的情况,有助于提高电池顶盖的安全性。
技术领域
本实用新型属于电池生产制造的技术领域,具体涉及一种极柱结构、顶盖及电池。
背景技术
如今,各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池,具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点,在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。其中,电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。顶盖极柱零件单独装配工艺,一直被广泛使用于动力电池顶盖设置中,通常情况下,第一极柱和第二极柱、上塑胶、密封圈、下塑胶、铆接块连接于顶盖片,采用先铆后焊的装配工艺,实现电芯顶盖功能。
现有的电池结构中,在套入密封圈时,密封圈容易安装不到位,导致密封圈压缩量不足或没有完全密封,并在完成极柱固定装配后,引起极柱漏气,进而引起电芯的功能缺失。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于:针对现有技术的不足,提供一种极柱结构,能够避免密封圈卡在极柱的卡槽内,引起的安装不到位的情况,有助于提高电池顶盖的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种极柱结构,包括极柱本体,具有凹陷部;所述凹陷部,环绕所述极柱本体的侧部设置;所述凹陷部内设置有若干个导向部。
优选的,在高度方向上,所述极柱本体设置有第一凸起部和第二凸起部,所述第一凸起部和所述第二凸起部均环绕所述极柱本体设置,相邻的两个所述导向部、所述第一凸起部、所述第二凸起部及所述极柱本体的侧部围成槽体结构或镂空结构。
优选的,所述极柱本体的底部向远离所述极柱本体的方向延伸形成第三凸起部,所述第三凸起部环绕所述极柱本体的底部设置,所述第二凸起部和所述第三凸起部形成供密封圈抵靠的位置。
优选的,所述导向部的上下两端分别连接于所述第一凸起部和所述第二凸起部,所述镂空结构设置在所述导向部和所述极柱本体之间。
优选的,所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述第三凸起部及所述极柱本体的形状为多边形、圆形或椭圆形。
优选的,所述导向部的数量为至少三个,若干个所述导向部间隔设置在所述凹陷部内。
优选的,所述第二凸起部的外围与所述导向部的外围重合。
优选的,所述导向部的边角为倒圆角结构。
优选的,所述密封圈的截面为规则形状或不规则形状。
本实用新型的目的之二在于提供一种顶盖,包括上述的极柱结构。
本实用新型的目的之三在于提供一种电池,包括上述的顶盖。
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