[实用新型]一种新型刚性接触网汇流排安装平台

说明书

本实用新型提供一种新型刚性接触网汇流排安装平台，包括平行安装在接触网梯车工作架上的第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和第二导轨上活动连接有移动平台，所述移动平台上设置有汇流排支撑托架，所述汇流排支撑托架的下方设有用于调节汇流排安装高度的垂直给进装置，所述移动平台的下方设有调节移动平台在导轨上的横向位置的水平给进装置。本实用新型结构简单，设计合理，在汇流排安装过程中可根据需要上下、左右精准调整汇流排的安装位置，避免人工抬升或左右摇摆误差，使汇流排连接更加紧密，提高施工质量和施工效率。

技术领域

本实用新型涉及刚性接触网施工安装领域，具体来说是一种新型刚性接触网汇流排安装平台。

背景技术

随着我国城市轨道交通建设的迅猛发展，刚性悬挂接触网的形式被广泛运用于各大城市轨道交通中，刚性接触网汇流排的安装质量很大程度决定了电客车能否平稳运行。目前在城市轨道交通刚性接触网施工中，汇流排安装通常采用梯车和轨道车两种安装方式，梯车安装时，在每台梯车需2-3名作业人员采用方木顶升左右来回移动汇流排调整安装缝隙，易造成汇流排卡口受压变形以及调整时摇摆幅度难以把握，造成汇流排安装缝隙不满足要求，同时施工效率较低。轨道车安装时，因地铁线路施工区域有限，轨道车交叉施工危险性较大，又因轨道车汇流排安装平台大且笨重，严重影响现场施工进度。

实用新型内容

为提高汇流排安装质量及施工效率，结合刚性接触网汇流排安装施工情况，本实用新型提供一种新型刚性接触网汇流排安装平台，在汇流排安装过程中可根据需要上下、左右精准调整汇流排的安装位置，避免人工抬升或左右摇摆误差，使汇流排连接更加紧密，提高施工质量和施工效率。

本实用新型提供的技术方案：一种新型刚性接触网汇流排安装平台，其特征在于：包括平行安装在接触网梯车工作架上的第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和第二导轨上活动连接有移动平台，所述移动平台上设置有用于固定汇流排的汇流排支撑托架，所述汇流排支撑托架的下方设有用于调节汇流排安装高度的垂直给进装置，所述移动平台的下方设有调节移动平台在导轨上的横向位置的水平给进装置。

进一步的，所述第一导轨和第二导轨的左右两端均设置有固定卡箍，固定卡箍中穿入螺栓进行锁紧连接将第一导轨和第二导轨的两端分别固定在接触网梯车工作架的左右两侧。

进一步的，所述移动平台包括支撑板和设置在支撑板前后两侧的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒和第二套筒分别插接在第一导轨和第二导轨的外表面上。

进一步的，所述第一套筒和第二套筒对称设置有两个。

进一步的，所述垂直给进装置包括贯穿支撑板的竖向通丝螺杆，所述汇流排支撑托架安装于竖向通丝螺杆的顶部，所述竖向通丝螺杆向下穿入支撑板的位置设有固定螺帽，所述竖向通丝螺杆穿过支撑板后的底部设有第一旋转手柄，通过第一旋转手柄转动，调节竖向通丝螺杆在支撑板上下间的距离。

进一步的，所述水平给进装置包括横向通丝螺杆、焊接于支撑板下方的第一固定螺母和焊接于接触网梯车工作架上的第二固定螺母，所述横向通丝螺杆的一端穿过第一固定螺母与支撑板的底部固定，所述横向通丝螺杆的另一端穿过第二固定螺母，所述横向通丝螺杆穿过第二固定螺母的一端设有第二旋转手柄。

进一步的，所述汇流排支撑托架按照汇流排形状大小设计加工，并在其内表面用橡胶或泡沫具有缓冲作用的物质包裹。

本实用新型结构简单，设计合理，通过半自动化设备代替人工施工，在梯车上增设汇流排剖面大小的支撑架，在安装过程中可根据安装实际情况由1人负责支撑架上下、左右机械精准移动汇流排，避免人工抬升或左右摇摆误差，使汇流排连接更加紧密；支撑架采用橡胶或泡沫等具有缓冲作用的材料包裹，防止施工过程中造成汇流排卡口硬点损伤。在施工中优化施工人员配置，节省人工费用，更为施工提质增效奠定良好的基础。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；