[实用新型]一种汽轮机旁路减压阀有效
申请号: | 202121078755.5 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN214999424U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 刘庆;王习宾;刘义华;娄方波 | 申请(专利权)人: | 贵州华电桐梓发电有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K27/02;F16K47/02 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东 |
地址: | 563200 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 旁路 减压阀 | ||
1.一种汽轮机旁路减压阀,其特征在于:包括,
阀体(100),包括设于阀体(100)内部的阀杆(101)、阀座(102)以及位于所述阀座(102)上方的套筒(103);
阀芯组件(200),包括主阀芯(201)和预启阀芯(202),所述预启阀芯(202)设置于所述主阀芯(201)所设预启腔(203)内,所述阀芯组件(200)开设有均压的平衡通道(204);
所述阀芯组件(200)滑动设置于所述套筒(103)内,所述预启阀芯(102)通过联轴器(104)与所述阀杆(101)连接。
2.如权利要求1所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述预启阀芯(202)底端与所述平衡通道(204)顶端气密连接。
3.如权利要求1或2所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述预启腔(203)顶部设置有限位块(203a)。
4.如权利要求3所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述限位块(203a)内部设置有平衡孔(203b)。
5.如权利要求4所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述平衡孔(203b)与所述平衡通道(204)构成均压平衡通道。
6.如权利要求1、2、4、5任一所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述预启阀芯(202)下端连接有弹簧(205),弹簧(205)顶端设于所述预启阀芯(202)的卡腔(202a),弹簧(205)底端设于所述预启腔(203)底部。
7.如权利要求6所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述预启阀芯(202)的底部外侧设置有密封圈(202b)。
8.如权利要求1、2、4、5、7任一所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述主阀芯(201)上部外侧壁设有若干密封槽(201a),所述密封槽(201a)内设有密封环。
9.如权利要求8所述的汽轮机旁路减压阀,其特征在于:所述主阀芯(201)底部设有小开度流量孔(201b)。
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