[实用新型]一种不停输燃气调压装置

说明书

本实用新型涉及调压设备的技术领域，特别是涉及一种不停输燃气调压装置，其避免了使用橡皮膜调节燃气的压力，提高了装置的使用寿命，同时便于较准确的控制燃气压力，提高了装置的使用效果；包括调压主体、隔板、固定板、转动轴、转动把手、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺管、螺杆、移动板、多组收缩杆、多组压簧、连接板和封堵塞，调压主体的内部设置有腔室，左端底部设置有进气管，右端上部设置有出气管，并且隔板固定在调压主体腔室的底部，隔板的中部设置有通气口，并且固定板固定在隔板的顶端左侧，转动轴与固定板转动连接，转动把手固定在转动轴的左端，并且第一锥齿轮固定在转动轴的右端，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接。

技术领域

本实用新型涉及调压设备的技术领域，特别是涉及一种不停输燃气调压装置。

背景技术

众所周知，一种不停输燃气调压装置是用于调节燃气压力的辅助装置，其在调压设备的领域中得到了广泛的使用；燃气调压装置俗称减压阀，也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的设备，通常分为直接作用式和间接作用式两种，调压器是燃气管路上的一种特殊阀门，无论气体的流量和上游压力如何变化，都能保持下游压力稳定的装置，现有的燃气调压装置依靠橡皮膜改变腔室体积，从而调节燃气压力，但橡皮膜容易老化，导致装置的使用寿命较差，并且难以较准确的调节燃气的压力，导致装置的使用效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种避免了使用橡皮膜调节燃气的压力，提高了装置的使用寿命，同时便于较准确的控制燃气压力，提高其使用效果的不停输燃气调压装置。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，包括调压主体、隔板、固定板、转动轴、转动把手、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺管、螺杆、移动板、多组收缩杆、多组压簧、连接板和封堵塞，调压主体的内部设置有腔室，左端底部设置有进气管，右端上部设置有出气管，并且隔板固定在调压主体腔室的底部，隔板的中部设置有通气口，并且固定板固定在隔板的顶端左侧，转动轴与固定板转动连接，转动把手固定在转动轴的左端，并且第一锥齿轮固定在转动轴的右端，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，第二锥齿轮固定在螺管上，并且螺管与调压主体腔室的顶端中部转动连接，螺杆与螺管螺装连接，移动板固定在螺杆的底端，并与固定板的右端底部滑动连接，多组收缩杆均匀固定在移动板的底端，压簧固定套装在收缩杆上，并且收缩杆的底端与连接板连接，封堵塞固定在连接板的底端，并位于隔板通气口的上方。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，还包括气体传感器和警报器，气体传感器固定在隔板的顶端，并位于固定板的左侧，并且警报器与气体传感器电性连接，警报器固定在调压主体腔室的左端上部。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，还包括箱门、多组合页和防尘网，调压主体的前端左上侧设置有开口，箱门将开口覆盖住，并通过合页与调压主体铰接，并且箱门上设置有多组扩音孔，防尘网将多组扩音孔覆盖住，并且防尘网固定在箱门的内侧壁上。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，还包括过滤网，过滤网固定在隔板的底端，并将隔板的通气口覆盖住。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，还包括密封圈，密封圈固定在固定板与转动轴的连接处。

本实用新型的一种不停输燃气调压装置，压簧的材质为弹簧钢。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过进气管将燃气通过到调压主体内，并在隔板的通气口出将封堵塞在连接板、压簧和收缩杆的配合使用下向上顶起，并通过出气管排出，当进气管处的燃气流量发生变化使，可通过转动转动把手，使得转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，使得螺管转动，从而使得螺杆带动移动板上下移动，进而调节压簧的预紧力，使得出气管处的燃气压力处于稳定转态，避免了使用橡皮膜调节燃气的压力，提高了装置的使用寿命，同时便于较准确的控制燃气压力，提高了装置的使用效果。

附图说明

图1是本实用新型的内部正视结构示意图；