[实用新型]一种整体式双链轮及工程机械有效
申请号: | 202121086338.5 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN215334285U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 潘明志;雷雄波;衡芳芳;章振鑫;刘萍萍 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 链轮 工程机械 | ||
本实用新型公开了一种整体式双链轮及工程机械,包括左排齿和右排齿;所述左排齿和右排齿连接成一个整体,且左排齿与右排齿齿形相同;所述左排齿和右排齿中设有同轴的轴孔,用于插入输入轴;所述左排齿的轴孔中设有一个台阶面,用于对输入轴进行限位;所述台阶面通过紧固件与输入轴进行连接,使双链轮和输入轴实现连接。本实用新型使两个链轮排齿连接在一起,安装过程中只需要一次安装,便于安装;两个链轮做成一体式,减小链轮重量,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及一种整体式的双链轮,属于驱动桥领域。
背景技术
在带有平衡箱的驱动桥中,平衡箱与驱动桥中段之间通过链轮传递动力。平衡箱前后方向上的两个轮边总成需要驱动桥中段通过链轮传递动力,因此需要两个链轮分别给前后轮边提供动力。驱动桥中段需要两个链轮同步传递动力,两个链轮加工复杂、成本高、装配困难。
实用新型内容
针对上述所述的问题,本实用新型提供一种整体式的双链轮。
本实用新型按以下技术方案实现:
本实用新型公开了一种整体式双链轮,包括左排齿和右排齿;所述左排齿和右排齿连接成一个整体,且左排齿与右排齿齿形相同;所述左排齿和右排齿中设有同轴的轴孔,用于插入输入轴;所述左排齿的轴孔中设有一个台阶面,用于对输入轴进行限位;所述台阶面通过紧固件与输入轴进行连接,使双链轮和输入轴实现连接。
具体的方案:所述台阶面上设有通孔,所述输入轴的端面上设有与通孔同轴的螺纹孔;所述紧固件为螺栓,所述螺栓通过台阶面上的通孔与输入轴的螺纹孔连接在一起。
优选的方案:所述台阶面上设有一圈均匀分布的通孔。
作为本实用新型的优化方案:所述螺栓与左排齿的通孔之间设有垫片,用于保护双链轮端面。
作为本实用新型的优化方案:所述右排齿的轴孔入口处设有过渡斜口,便于输入轴进入轴孔。
优选的方案:所述左排齿和右排齿一体铸造成型。
具体的方案:所述左排齿上设有左链条,所述右排齿上设有右链条。
本实用新型还公开了一种工程机械,安装有上述的整体式双链轮。
本实用新型有益效果:
1.使两个链轮排齿连接在一起,安装过程中只需要一次安装,便于安装;
2.两个链轮做成一体式,减小链轮重量,降低成本。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
图1为本实用新型的整体式双链轮主视图;
图2为本实用新型的整体式双链轮侧视剖视图;
图3为本实用新型的整体式双链轮装配图。
附图标识:1、螺栓,2、垫片,3、左链条,4、左排齿, 5、输入轴,6、右链条,7、右排齿。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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