[实用新型]基于蓝牙控制的一杆多车停车系统有效
申请号: | 202121087829.1 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN214587015U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 罗山;刘攀;谭权;潘域 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G08G1/017;G08G1/14;H04W4/44;H04W4/80 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 吴中伟 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 蓝牙 控制 一杆多车 停车 系统 | ||
本实用新型涉及停车管理领域,具体涉及一种基于蓝牙控制的一杆多车停车系统,实现了一杆多车高效率的提车通行,极大地缓解了停车拥堵的程度,并且成本低,维护便利。本实用新型基于蓝牙控制的一杆多车停车系统,应用于带道闸的停车场,包括车载蓝牙模块以及道闸蓝牙模块,所述车载蓝牙模块设置在车辆中,道闸蓝牙模块设置在停车场道闸处,所述道闸蓝牙模块用于与进入其信号传输距离范围内的多个车载蓝牙模块进行同时匹配,获取各车辆信息,并将车辆信息发送给道闸控制模块,道闸控制模块控制道闸抬起,同时放行多辆被获取车辆信息的车辆进入停车场。
技术领域
本实用新型涉及停车管理领域,具体涉及一种基于蓝牙控制的一杆多车停车系统。
背景技术
现有停车管理系统,都是一杆一车,车牌识别等专业的摄像头对车辆信息进行识别,识别通过,道闸抬杆放行然后落杆,再进行下一辆车的识别;但在周末或者节假日等不限行时期,车流量明显增大,现有的停车管理系统就会存在效率不足的问题,造成停车拥堵,特别是热门景点及其周围的停车场,拥堵十分明显;并且车牌识别摄像机或者其他专业摄像头,成本昂贵,维护麻烦,维护成本也很高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于蓝牙控制的一杆多车停车系统,在加入相关软件方法后,实现了一杆多车高效率的停车通行,极大地缓解了停车拥堵的程度,并且成本低,维护便利。
本实用新型采取如下技术方案实现上述目的,基于蓝牙控制的一杆多车停车系统,应用于带道闸的停车场,包括车载蓝牙模块以及道闸蓝牙模块,所述车载蓝牙模块设置在车辆中,道闸蓝牙模块设置在停车场道闸处,所述道闸蓝牙模块用于与进入其信号传输距离范围内的多个车载蓝牙模块进行同时匹配,获取各车辆信息,并将车辆信息发送给道闸控制模块,道闸控制模块控制道闸抬起,同时放行多辆被获取车辆信息的车辆进入停车场。
进一步的是,为了提高停车效率,还包括停车位蓝牙管理装置,停车位蓝牙管理装置设置在停车位区域,一个停车位蓝牙管理装置对应管理多个停车位,每个停车位安装有蓝牙定位模块,停车位蓝牙管理装置与其对应管理的多个停车位的蓝牙定位模块无线连接;所述停车位蓝牙管理装置还与车载蓝牙模块或者车辆驾驶员手机无线连接。
进一步的是,为了提高停车效率,所述停车位蓝牙管理装置包括语音诱导模块,所述语音诱导模块用于发送语音诱导包至车载蓝牙模块或者车辆驾驶员手机。
进一步的是,为了提高存储能力,所述车载蓝牙模块包括存储单元。
进一步的是,为了提高抗干扰能力,所述车载蓝牙模块包括主控芯片STC12C5A60S2。
进一步的是,为了实现按时计费,所述停车位蓝牙管理装置还包括计时模块以及处理模块,所述处理模块用于根据计时信息以及设定好的计费规则对车辆进行扣费处理。
进一步的是,为了提高停车效率,所述停车位蓝牙管理装置还包括显示模块以及车辆指示灯。
本实用新型采用蓝牙控制,在停车场道闸处安装道闸蓝牙模块,当车辆靠近停车场,道闸蓝牙模块会与其信号传输距离范围内的多个车载蓝牙模块进行匹配,获取各车辆信息,并将车辆信息发送给道闸控制模块,车辆靠近道闸时,道闸控制模块控制道闸抬起,不落杆,放行多辆被获取车辆信息的车辆进入停车场,实现了高效率的一杆多车的通行;并且采用停车位蓝牙管理装置来管理停车位,车辆驶入停车场后,停车位蓝牙管理装置与车载蓝牙进行匹配,引导车辆进行停车,进一步提高了停车的效率;并且整个系统基于蓝牙模块,因此成本低,维护便利。
附图说明
图1是本实用新型停车位蓝牙管理装置的结构示意图。
图2是本实用新型停车场内各设施的分布示意图。
图3是本发明基于蓝牙控制的一杆多车停车系统的结构框图。
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