[实用新型]一种轻巧便于安拆的斜坡材料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种轻巧便于安拆的斜坡材料运输装置，包括轨道组件、牵引组件及运输小车；所述轨道组件包括沿坡面设置的倒V形的轨道及垂直于轨道设置于轨道下方的枕梁；还包括设置于轨道端头部分的阻滑块，所述阻滑块通过锚杆锚固；在所述轨道的底端还设有限位片；运输小车末端设有若干竖直的挡杆，并通过挡杆固定有防坠挡板，包括设置于车体上左右两侧的侧边围栏，所述侧边围栏之间设有两组竖直安装槽，所述竖直安装槽内设有滑动挡板；通过分节式设计，当需要转移时便于拆除，安装时也便于根据斜坡及开挖距离调整轨道长度，降低了装置整体重量，也节约了轨道成本投入，提高了经济效益同时降低施工过程安全风险，具有较高的经济价值。

技术领域

本实用新型涉及多级开挖边坡支护材料转运装置领域，尤其涉及一种轻巧便于安拆的斜坡材料运输装置。

背景技术

随着水电市场不断饱和，越来越多的水利枢纽项目市场足部转向更偏远的西部地区，施工各项条件也随之更加复杂，工程建设区域山体越来越陡、越来越高，部分地区土层边坡开挖达100m左右，且土层开挖坡度较缓，一般坡度在1:1.5～1:2.5左右，坡高、斜坡距离长，随着逐级向下开挖，边坡支护区域距车辆可达到的开挖面距离越来越大，大量支护材料运输单依靠人工进行搬运，人工需求量巨大、安全风险高。

而尤其是边坡整治、竖井开挖等工程施工中，需要将材料、工具等物品从坡脚运至坡顶，通常采用汽车运输或人工搬运的方式。然而，多数情况下，必须新建公路才能采用汽车运输方式，其投资较大，特别是当坡面较陡时，新建公路距离加长，费用投入更大，因此很不经济；采用人工搬运的方式，需要投入大量的人力，工人劳动强度大，安全隐患多，往往运输能力有限，影响工程施工进度。

为了减少施工人员的劳动强度，现在市面上出现了一种斜坡运输装置，通过在斜面铺设的工字钢轨作为轨道，通过运输车向开挖面运输支护材料。但通常这类运输装置的轨道为一体式，当一处施工完毕后拆除及转运至其他市供点位过程中很不方便。同时由于坡度较大、运输的支护材料较多，当支护材料倾斜至运输车后端时容易造成运输车倾覆，存在较大安全隐患。

因此需要一种结构轻便，利于拆装转移，并且使用更加安全的运输装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种轻巧便于安拆的斜坡材料运输装置，现有运输装置的轨道为一体式，当一处施工完毕后拆除及转运至其他市供点位过程中很不方便。同时由于坡度较大、运输的支护材料较多，当支护材料倾斜至运输车后端时容易造成运输车倾覆，存在较大安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轻巧便于安拆的斜坡材料运输装置，包括轨道组件、牵引组件及运输小车；所述轨道组件包括沿坡面设置的倒V形的轨道及垂直于轨道设置于轨道下方的枕梁；还包括设置于轨道端头部分的阻滑块，所述阻滑块通过锚杆锚固；在所述轨道的底端还设有限位片；所述牵引组件包括与轨道上端紧靠的机架，在所述机架上固定有卷扬机，并在机架与轨道连接处设有导向滑轮；所述机架通过拉锚装置锚固于地面，并在机架尾部留有配重区；所述运输小车包括车体及车体下方的运输轮，所述运输轮也为倒V形，且与所述轨道匹配；所述车体的末端设有若干竖直的挡杆，并通过挡杆固定有防坠挡板；还包括设置于车体上左右两侧的侧边围栏，所述侧边围栏之间设有两组竖直安装槽，所述竖直安装槽内设有滑动挡板；在所述运输小车的前端设有牵引环，通过钢丝绳及牵引环经过导向滑轮与卷扬机固定连接。

特别的，所述轨道由若干轨道节首尾相连构成，所述轨道节一端端头外侧设有竖直承插槽，所述承插槽超出轨道的下端面，承插槽下端为尖头状；另一端端头内侧设有与所述承插槽匹配的插口。

特别的，枕梁位于轨道节的前后端下表面，同一轨道节的枕梁之间设有X形加强筋。

特别的，所述机架前端设置为斜面，并在所述轨道1的末端也设有限位片。