[实用新型]半挂厢式车合厢机构有效

专利信息
申请号: 202121088450.2 申请日: 2021-05-20
公开(公告)号: CN215747592U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 苏勇;袁斌;王志营;黄新新 申请(专利权)人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B25B11/02
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 黄军委
地址: 463000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 半挂厢式车合厢 机构
【权利要求书】:

1.一种半挂厢式车合厢机构,其特征在于:包括位于两侧的由多根支撑立柱组成的支撑架;

所述支撑架中间设置有升降机构;所述支撑架的前端设置有前厢定位机构,所述支撑架的后端可调节设置有后厢定位机构,所述支撑架的内侧设置有侧厢及顶板定位机构。

2. 根据权利要求 1 所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述升降机构包括支撑,所述支撑两端均设置有竖向滑块,所述支撑上分别设置有第一定位块、第二定位块和第三定位块;三个定位块之间设置有活动轨道;所述第三定位块的一侧还设置有调整活动块;

位于支撑两旁的支撑立柱上设置有供所述竖向滑块滑动的竖向导轨;

所述支撑底部设置有升降器组;所述升降器组包括支撑主动升降器、支撑从动升降器和连杆;所述支撑主动升降器上连接有驱动电机,所述支撑从动升降器通过连杆与支撑主动升降器同步移动。

3.根据权利要求2所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述前厢定位机构包括前厢支撑架,所述前厢支撑架的一侧分别设置有与前端支撑立柱配合使用的旋转机构和锁紧机构,所述前厢支撑架的上部设置有前厢下压导轨,所述前厢下压导轨上滑动设置有前厢压紧块,所述前厢压紧块的底部连接有压紧气缸。

4. 根据权利要求3 所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述后厢定位机构包括横向设置在多根支撑立柱之间的一组第一直线导轨,所述第一直线导轨上滑动设置有旋转定位架,所述旋转定位架的顶部竖向设置有后厢下压导轨,所述后厢下压导轨上滑动设置有下压块,所述下压块的底部连接有下压气缸。

5. 根据权利要求4 所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述旋转定位架的一侧设置有与第一直线导轨滑动配合的导轨固定管;所述旋转定位架上设置有丝母和丝杠,所述丝杠的一端连接有伺服电机,所述第一直线导轨之间设置有丝杠固定座。

6. 根据权利要求5 所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述侧厢及顶板定位机构包括横向设置在多根支撑立柱上端的多组直线导轨固定管;

所述直线导轨固定管上设置有第二直线导轨,所述第二直线导轨上滑动设置有滑块,所述滑块连接有定位架,所述定位架的两端设置有升降器固定架、从动平移器和主动平移器;

所述定位架上部设置有多组下压机构和多个活动定位块;所述主动平移器连接有驱动装置,所述从动平移器通过驱动连杆和连轴机构与所述主动平移器同步移动;

所述下压机构包括竖向设置在定位架侧面的侧厢下压导轨,所述侧厢下压导轨上滑动设置有侧厢压块,所述侧厢压块底部连接有侧厢气缸。

7. 根据权利要求6 所述的半挂厢式车合厢机构,其特征在于:所述支撑架中间还设置与所述活动轨道配合使用的固定轨道。

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