[实用新型]一种新型智能组合夹腔式气密油挡

说明书

本实用新型公开了一种新型智能组合夹腔式气密油挡，包括:内挡、外挡、外齿把合螺栓和挡油齿，所述内挡上连接有所述外挡，所述外挡内开设有进气槽和进气孔，所述内挡与所述外挡组合形成一个环形夹腔式均压室，所述进气槽内设置有所述外齿把合螺栓，所述环形夹腔式均压室中设置有凸齿，所述内挡上设置有透平油流口，所述外挡上设置有蒸汽流口，所述内挡和外挡上分别设置有所述挡油齿。本实用新型能实现润滑油的零泄漏，还可以更好解决油中带水及油中进杂质问题，可以避免因油挡积碳引起汽轮机轴系摩擦振动和轴径磨损。

技术领域

本实用新型涉及气密油挡技术领域，特别涉及一种新型智能组合夹腔式气密油挡。

背景技术

汽轮机油挡装载在轴瓦上，油封装在轴承箱盖上，用来阻止润滑油的外泄以及防止异物进入轴承内部污染润滑油。

参照现有公开号为CN211851925U的中国专利，其公开了一种用于小汽轮机的气密封油挡，包括油挡，所述油挡的汽挡主体与油挡主体固定连接后套接在转轴上，油挡主体固定在轴承箱箱体上；汽挡主体内侧壁上沿转轴的长度方向镶嵌有若干铜齿，挡汽板镶嵌在汽挡主体内侧壁上且位于远离铜齿的一侧；汽挡主体上依次连通设置有管道接口、进气口、均压室和排气口，压缩空气管道一端装配在管道接口上，另一端与压缩空气发生器连接，压缩空气从压缩空气管道进入进气口，经过均压室进入气密封油挡与转轴间的间隙中；油挡内环部件由油挡内环和固定环构成，油挡内环卡接在固定环内，油挡主体内侧壁沿径向凹形成凹槽，固定环与凹槽通过预埋的磁铁吸合，固定环与凹槽之间设置有压缩弹簧。

上述的这种用于小汽轮机的气密封油挡，使用者不需要经常更换铜齿来保证油挡密封，大大减少了使用者的生产成本。但是上述的这种依旧存在着一些缺点，如：一、不能解决漏油问题，不能实现润滑油的零泄漏，不能更好解决油中带水及油中进杂质问题；二、不能保证管道内壁洁净、无杂质，结构合理、安装调试不方便可靠，不易于检修和维护。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型智能组合夹腔式气密油挡，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型智能组合夹腔式气密油挡，包括内挡、外挡、外齿把合螺栓和挡油齿，所述内挡上连接有所述外挡，所述外挡内开设有进气槽和进气孔，所述内挡与所述外挡组合形成一个环形夹腔式均压室，所述进气槽内设置有所述外齿把合螺栓，所述环形夹腔式均压室中设置有凸齿，所述内挡上设置有透平油流口，所述外挡上设置有蒸汽流口，所述内挡和外挡上分别设置有所述挡油齿。

通过采用上述技术方案，利用环形夹腔式均压室不仅能解决漏油问题，实现润滑油的零泄漏，还可以更好解决油中带水及油中进杂质问题，利用进气槽和进气孔可以使得压缩空气进入环形夹腔式均压室，通过凸齿使得压缩空气在环形夹腔式均压室进行流动，可以避免因油挡积碳引起汽轮机轴系摩擦振动和轴径磨损。

较佳的，所述外挡上开设有进气口，所述进气口上连通有截止阀和进气调门。

通过采用上述技术方案，通过截止阀和进气调门方便对压缩空气进行控制。

较佳的，所述进气口上设置有不锈钢供气管道。

通过采用上述技术方案，不锈钢供气管道可以增大油挡的使用寿命。

较佳的，所述进气调门和截止阀之间连接有空气干燥过滤器。

通过采用上述技术方案，空气干燥过滤器的设置可以对压缩空气进行干燥。

较佳的，所述空气干燥过滤器通过管道连接有加热器。

通过采用上述技术方案，加热器的设置可以使得空气温度升高。

较佳的，所述内挡设置在贴近轴承箱内侧。