[实用新型]一种用于传动轮毂的精密气动夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于传动轮毂的精密气动夹具，包括底座、固定板、移动板、固定块和第一气缸，所述底座的上方中心活动设置有固定块，所述固定块的上方对称活动连接有移动板，所述移动板的一端固定连接有固定板，且固定板呈“弧形”结构，所述固定块的上方一侧中心固定连接有第一气缸。本实用新型结构简单，通过设置第二气缸，可以调节上方的固定块和两侧固定板的高度，方便对不同深度的轮毂进行固定，还设置齿轮和齿条，可以通过第一气缸带动连接板运动，从而带动一侧的齿条和齿轮相互啮合，从而带动两侧的固定板向两侧运动，对不同尺寸的轮毂进行固定，提高加工时的准确性，并且可以提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及传动轮毂的加工工具技术领域，具体为一种用于传动轮毂的精密气动夹具。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂在加工过程中，需要对其进行夹紧加工，但是现在的夹具比较简单，往往只能进行简单的调整，无法根据轮毂的深度和尺寸进行调整，比较复杂，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于传动轮毂的精密气动夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于传动轮毂的精密气动夹具，包括底座、固定板、移动板、固定块和第一气缸，所述底座的上方中心活动设置有固定块，所述固定块的上方对称活动连接有移动板，所述移动板的一端固定连接有固定板，且固定板呈“弧形”结构，所述固定块的上方一侧中心固定连接有第一气缸。

优选的，所述固定块的上方中心开设有导向槽二，所述导向槽二的内部滑动连接有移动板，所述固定块的下方中心开设有凹槽，所述固定块的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述移动板的一端一侧固定连接有齿条，所述移动板的另一侧开设有导向槽一，所述导向槽一的宽度大于齿条的宽度。

优选的，所述齿条的一端固定连接有第一限位块，所述第一限位块的一端与导向槽一的内壁滑动接触在一起。

优选的，所述凹槽的内部对称固定连接有第二气缸，所述第二气缸的另一侧固定连接在底座的顶部。

优选的，所述导向槽一的开口处固定连接有第二限位块，所述第二限位块的一端不与齿条的顶部接触。

优选的，所述齿条的一侧与齿轮相互啮合进行传动，所述齿轮的中心固定连接有固定杆，所述固定杆的另一侧固定在导向槽二的中心处。

优选的，所述移动板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧与第一气缸的输出端固定连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在使用时，第一气缸工作将推动上方的固定块向上运动，固定块将通过上方的移动板带动两侧的固定板向上运动，可以对不同深度的轮毂进行固定，还设置齿轮和齿条，通过第一气缸带动一侧的连接板运动，连接板带动一侧的移动板在固定块上方开设的导向槽二内部运动，移动板通过一侧的齿条与导向槽二上方的齿轮结合传动，从而带动另一侧的移动板向相反的方向运动，从而使两侧的固定板对不同尺寸的轮毂进行固定，提高加工的准确度，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型一种用于传动轮毂的精密气动夹具俯视图；

图2为本实用新型一种用于传动轮毂的精密气动夹具主视图；

图3为本实用新型一种用于传动轮毂的精密气动夹具A处放大图。

图中：1、底座；2、固定板；3、移动板；31、第一限位块；32、齿条；33、第二限位块；34、导向槽一；35、连接板；4、固定块；41、导向槽二；42、凹槽；43、第二气缸；5、第一气缸；6、齿轮；61、固定杆。

具体实施方式