[实用新型]一种道路平整度的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路平整度的检测装置，涉及建筑工程技术领域。一种道路平整度的检测装置，包括底板，底板顶面设有重力压板，重力压板顶部设有警示组件，底板底面四角处均设有移动轮，底板中部底面靠近警示组件一侧设有凸点检测单元，凸点检测单元后侧设有安装于底板底面的凹点检测单元；本实用新型通过凸点检测单元的使用，便于对凸出路面的路段进行检测，并且能够准确地读出数值，提高数据的真实性；通过凹点检测单元的使用，便于对凹陷的路面进行测量；通过警示组件的使用，便于提醒此路段是凸起还是凹陷；从而便于对路面的平整度进行调整，降低检测员的工作量，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种道路平整度的检测装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性；在对道路进行维修或建设的工程中，往往需要控制公路的平整度，因为公路的平整度关系到人们的行驶安全，因此在对道路的平整度进行测量时需要使用道路平整度的检测装置；

但是现有的检测装置在使用时，通过全站仪对路面的端面进行坐标点的放样，然后通过水准仪对放样点的高位进行测量；这样的操作方法存在会误差，在没有坐标点的放样的路面易出现路面凹凸不平，从而导致测量的不确定性；同时这样的方法比较繁琐，提高操作者的工作量，降低工作效率；因此，如何设计一种便于快速测量道路平整度的检测装置显得尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路平整度的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路平整度的检测装置，包括底板，所述底板顶面设有重力压板，所述重力压板顶部设有警示组件，所述底板底面四角处均设有移动轮，所述底板中部底面靠近警示组件一侧设有凸点检测单元，所述凸点检测单元后侧设有安装于底板底面的凹点检测单元。

优选地，所述警示组件包括设于重力压板一侧内部空腔内的蓄电池，所述重力压板头端顶面设有警示灯，所述重力压板尾端顶面设有警示铃，所述警示铃与蓄电池通过导线进行电性连接。

优选地，所述凸点检测单元包括设于底板底面前端中部的连接板，所述连接板底面中部开设有矩形槽，所述矩形槽内滑动设有第一刻度尺，所述第一刻度尺顶部设有第一活动杆，所述第一活动杆顶部贯穿矩形槽顶部并延伸至底板内部空腔内，所述第一活动杆外壁上设有复位弹簧，所述第一刻度尺底部贯穿矩形槽延伸至外部并设有第一滑轮。

优选地，所述凸点检测单元还包括设于连接板内部空腔内的限位板，所述限位板一侧面设有第二活动杆，所述第二活动杆一端贯穿连接板内部空腔一侧面延伸至外部并固接有把手，所述第二活动杆外壁上设有伸缩弹簧，所述限位板另一侧面设有固定杆，所述固定杆贯穿连接板内部空腔并延伸至矩形槽内，所述第一刻度尺一侧面开设有与固定杆配合的固定槽，所述固定槽由多组直角梯形槽组成。

优选地，所述凸点检测单元还包括设于底板安装腔内的支撑座，所述支撑座内转动设有铜片，所述铜片底面一侧开设有T型槽，所述T型槽内滑动连接有T型滑块，所述T型滑块底部与第一活动杆顶部铰接，所述铜片一端与蓄电池通过导线进行电性连接，所述底板安装腔内底面一侧设有安装槽，所述安装槽底部设有挤压弹簧，所述挤压弹簧顶部设有接电触点，所述接电触点顶部贯穿安装槽延伸至底板安装腔内，所述接电触点与警示灯通过导线进行电性连接。

优选地，所述凹点检测单元包括设于底板底面前端一侧的第一支撑腿，所述第一支撑腿内部空腔内顶面设有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端设有活动板，所述活动板与第一支撑腿内部空腔滑动连接，所述活动板底面设有连接柱，所述连接柱贯穿第一支撑腿内部空腔底面延伸至外部并设有第二滑轮，所述第二滑轮一侧面设有发射器。

优选地，所述凹点检测单元还包括设于其中一个移动轮一侧与发射器配合的接收器，所述接收器底部设有第二刻度尺。