[实用新型]具有多脱模块的车篮注塑模具

说明书

本实用新型提供了一种具有多脱模块的车篮注塑模具，属于注塑模具技术领域。它解决了现有车篮注塑模具脱模效率低的问题。本具有多脱模块的车篮注塑模具，包括动模与定模，动模上设置有四个动块，四个动块周向环绕形成有成型槽，定模上设置有可穿入至成型槽内的成型块，动模与定模盖合后，成型块与成型槽之间形成有用于车篮成型的成型腔，动模上设置有与每个动块相配合的用于拖动动块的外移动结构，动模上开设有连通注塑机与成型腔的注塑组件。本实用新型具有脱模效率高的优点。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，涉及一种具有多脱模块的车篮注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

对于齿形塑料产品的加工，为了方便脱模，现有的注塑模具大多都是通过成型镶块来加工注塑件的齿形部分，成型镶块大多都是设置于成型腔的侧部，脱模时，需要横向移动成型镶块实现齿形部分的脱模之后，再对注塑件进行顶出，从而实现最终的脱模，其存在的主要缺点为：成型镶块与顶出机构分别设置，且分步工作，使得模具整体结构复杂，多步骤使得整体的脱模效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有多脱模块的车篮注塑模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种具有多脱模块的车篮注塑模具，包括动模与定模，其特征在于，所述动模上设置有四个动块，四个所述的动块周向环绕形成有成型槽，所述的定模上设置有可穿入至成型槽内的成型块，所述的动模与定模盖合后，成型块与成型槽之间形成有用于车篮成型的成型腔，所述的动模上设置有与每个动块相配合的用于拖动动块的外移动结构，动模上开设有连通注塑机与成型腔的注塑组件。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，所述的外移动结构包括设置于动模上并且与每个动块相配合的移动块，所述移动块朝向动块的一侧表面上设置有当移动块向远离定模一侧运动时带动动块一并运动的脱模结构。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，所述的脱模结构包括设置于移动块上的若干根上导向条，若干根所述的导向条沿移动块的高度方向设置，所述动块的外表面上开设有供导向条卡入的导向槽，所述的移动块向上运动时，动块向远离成型块一侧运动。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，每个所述移动块朝向动块的一侧表面为倾斜面，且该倾斜面的下侧比上侧更远离成型块，若干所述的导向条均设置于倾斜面上且与倾斜面的倾斜角度一致。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，每个移动块上的导向条的数量两个，两个所述的导向条沿移动块的中轴线对称设置。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，所述的成型块包括芯柱以及环绕芯柱设置的镶块，所述的芯柱竖直设置于定模的中心处，所述镶块的内表面连接于芯柱上，所述镶块的外表面用于车篮表面纹路成型。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，每个所述的镶块上设置有连接柱，所述芯柱的侧表面上设置有用连接柱插入的插槽，所述的镶块插入至芯柱内后，镶块的上表面与芯柱的上表面相齐平。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，所述的注塑组件包括注塑唧嘴与注塑板，注塑板内开设有与成型腔相连通的注塑通道，所述的注塑唧嘴设置于动模上，注塑唧嘴内部的通道与注塑通道相连通。

在上述的具有多脱模块的车篮注塑模具中，所述的注塑板设置于芯柱与镶块的上端面上，且覆盖于芯柱与镶块的连接处。