[实用新型]一种液压破碎锤润滑装置

说明书

一种液压破碎锤润滑装置，包括活塞上腔体、活塞、上缸体、活塞密封圈、下缸套密封圈、活塞下腔体、下缸体、钎杆座、钎杆上轴套、钎杆、和钎杆下轴套，所述下缸体与钎杆座连接，钎杆座内安装有所述钎杆上轴套和所述钎杆下轴套，钎杆上部两侧开有卡槽位于在钎杆上轴套和钎杆下轴套之间，所述钎杆销安装在钎杆的卡槽内用于防止钎杆脱出，钎杆上轴套内壁表面开设有用于走油用的油槽。可以有效的对液压破碎锤钎杆进行定量脉冲、强制排挤式润滑，避免污油进入活塞，不用经常注油，大大的延长了钎杆的使用寿命和保护了液压系统。同时不用经常停机加油也提高了设备的工作效率和降低了生产成本。

技术领域

本实用新型属于液压破碎锤润滑技术领域，具体地说，涉及一种液压破碎锤润滑装置。

背景技术

目前市场上的液压破碎锤每工作3小时钎杆就要加注润滑脂润滑，粘稠的润滑脂和沙尘胶合到一起更加加速钎杆和钎杆上下轴套的磨损。当含尘润滑脂顺着钎杆间隙上行到打击腔体时，含尘润滑脂会随着活塞的运动进入液压系统，污染液压油损毁液压系统。这样不能满足工况和客户需求，需要开发一种新机构来满足使用。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种液压破碎锤润滑装置，包括活塞上腔体、活塞、上缸体、活塞密封圈、下缸套密封圈、活塞下腔体、下缸体、钎杆座、钎杆上轴套、钎杆、钎杆销和钎杆下轴套，所述下缸体与钎杆座连接，钎杆座内安装有所述钎杆上轴套和所述钎杆下轴套，钎杆上部两侧开有卡槽位于在钎杆上轴套和钎杆下轴套之间，所述钎杆销安装在钎杆的卡槽内用于防止钎杆脱出，钎杆上轴套内壁表面开设有用于走油用的油槽，顶部钻有复数个过油小孔与油槽连通，所述钎杆座中开设有贯穿内外的通道，所述通道中过盈密封设有油雾管，过油小孔的过油口与钎杆座上的油雾管进油端相通，所述油雾管的另一端连接有供油系统。

所述供油系统包括活塞上腔体进油口、活塞下腔体回油口、截止阀、脉冲储油油雾器、液压油路高压输入管道、液压油路，所述活塞上腔体进油口开设于活塞上腔体的表面且贯穿内外，所述活塞下腔体回油口开设于活塞下腔体的表面且贯穿内外，所述活塞上腔体进油口与液压油路高压输入管道连通，所述液压油路一端连通有回油箱，其另一端通过三通与活塞下腔体回油口和截止阀实现互通，所述截止阀通过管道与脉冲储油油雾器和油雾管依次串联。

所述供油系统还包括可调节流阀，所述可调节流阀位于脉冲储油油雾器和油雾管之间的管道路径上。

所述油槽为环形油槽或螺旋线油槽。

所述上缸体与下缸体连接内部安装有活塞密封圈和下缸套密封圈，用于对活塞进行密封和防尘。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

可以有效的对液压破碎锤钎杆进行定量脉冲、强制排挤式润滑，避免污油进入活塞，不用经常注油，大大的延长了钎杆的使用寿命和保护了液压系统。同时不用经常停机加油也提高了设备的工作效率和降低了生产成本。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为本实用新型结构剖面示意图；

图中：1、活塞上腔体；2、活塞；3、上缸体；4、活塞密封圈；5、下缸套密封圈；6、活塞下腔体；7、下缸体；8、钎杆座；9、钎杆上轴套；10、钎杆；11、钎杆销；12、钎杆下轴套；13、活塞上腔体进油口；14、活塞下腔体回油口；15、截止阀；16、脉冲储油油雾器； 17、液压油路高压输入管道；18、液压油路低压回油管道；19、油雾管；20、可调节流阀。

具体实施方式