[实用新型]一种密封盖垫的成型模具有效
申请号: | 202121100292.8 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN214725689U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 林永达 | 申请(专利权)人: | 浙江优逸科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29C33/12;B29L31/26 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黄伟杰 |
地址: | 315600 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 成型 模具 | ||
本实用新型公开了一种密封盖垫的成型模具,包括上模板和下模块,所述上模板与下模块之间形成模腔,所述上模板下设置有滑块机构和排插成型部,所述下模块的上表面居中部位开设有凹槽,所述模腔位于上模板和下模块之间设置有外缘热通道,且外缘热通道部位安装有密封条。该一种密封盖垫的成型模具,将上模板和下模块进行合并,而上模板和下模块合并后的接触部位将会形成模腔,将密封条放置到模腔的槽口部位,而此时的滑块机构包括的搭扣块将会滑入到凹槽的槽口内,同时搭扣块前端所安装的弹簧也会进入到穿槽的槽口部位,并和穿槽的槽口侧壁相抵,而弹簧的顶端也会抵在搭扣块的背面,实现将密封条抵在模腔的槽内。
技术领域
本实用新型涉及一种密封盖垫领域,具体是一种密封盖垫的成型模具。
背景技术
为了满足汽车发动机的润滑,在汽车发动机的内腔总是充满着机油,机油还可以作为发动机冷却的介质,给发动机降温,因此必须时刻保持发动机永远处于密闭状态,稍有渗漏,就会使发动机缺少机油的降温,产生发热,引起故障,严重的话会引起燃烧。
如图2所示为密封盖垫,其外形为一个封闭的环形,主要部位包括排插部、搭扣,当排插部需要脱模时,会因为模具与橡胶的吸力而无法轻松脱模,所以需要借助外部零件得以解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封盖垫的成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种密封盖垫的成型模具,包括上模板和下模块,所述上模板与下模块之间形成模腔,所述上模板下设置有滑块机构和排插成型部,所述下模块的上表面居中部位开设有凹槽,所述模腔位于上模板和下模块之间设置有外缘热通道,且外缘热通道部位安装有密封条,所述密封条的外壁上安装有排插部,所述密封条的内侧安装有搭扣,所述滑块机构位于凹槽的槽口内,所述滑块机构包括搭扣块、压紧块,所述压紧块与搭扣块相邻设置,所述压紧块与下模块滑动连接,所述下模块设置有与搭扣块相贴邻的压板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述搭扣块的一侧安装有弹簧,所述凹槽的槽口靠外部位开设有穿槽,所述搭扣位于穿槽的一侧,两组所述弹簧的外壁抵在穿槽的内槽,两组所述弹簧的一端抵在搭扣的内侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述排插成型部包括排插件和连接件,所述连接件的背面开设有燕尾槽,所述连接件的上表面开设有T型槽,所述排插件的前立面安装有燕尾凸块,所述燕尾凸块与燕尾槽滑动连接,所述T型槽与燕尾槽的槽口呈垂直状。
作为本实用新型再进一步的方案:所述T型槽的槽口内设置有柄身,所述柄身的底端焊接有凸台,所述凸台与T型槽的槽口口径相适配,所述柄身的外壁上部位焊接有抓手部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下模块的内腔外缘部位开设有对穿孔,且对穿孔与模腔处于一个竖向水平面,且对穿孔的内腔部位设置有顶针,所述顶针的底端安装有推板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推板的外围设置有凹座,且凹座与推板的两侧滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用,将上模板和下模块进行合并,而上模板和下模块合并后的接触部位将会形成模腔,将密封条放置到模腔的槽口部位,而此时的滑块机构包括的搭扣块将会滑入到凹槽的槽口内,同时搭扣块前端所安装的弹簧也会进入到穿槽的槽口部位,并和穿槽的槽口侧壁相抵,而弹簧的顶端也会抵在搭扣块的背面,实现将密封条抵在模腔的槽内,其结构更加优化、设计更加合理。
本实用,成品成型,松开上模板和下模块,而推板底端的弹簧本体受力推动推板在凹座内侧向上位移,并推动顶针通过下模块内腔中的对穿孔将从模腔的槽口顶出,实现脱模,人员将柄身通过T型槽部位插入,而柄身的口径大于T型槽的靠边的口径,避免了在拉动柄身的时候,柄身脱离T型槽,将柄身向后拉动,用力拉出排插件,使得排插件和排插部进行分离,得以脱模,最终成型。
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