[实用新型]一种新型储煤筒仓

说明书

本实用新型公开了一种新型储煤筒仓，包括筒仓本体、进料部分和卸料部分；筒仓本体包括相连通的上仓体和下仓体，上仓体和下仓体均为倒圆锥腔体；进料部分包括两个沿筒仓本体轴线对称设置的溜料管，两个溜料管倾斜设置，且两个溜料管的出料端均朝向上仓体内壁；上仓体内壁上对应溜料管出料端的位置设有防撞板；防撞板固定在耐磨板上，耐磨板为与上仓体内壁相适配的弧形板，耐磨板从上仓体的顶部延伸至底部，防撞板从耐磨板的顶部延伸至中部；本实用新型可以提高煤炭流动性，有效减轻储煤筒仓卸料口堵塞现象；可以减小向储煤筒仓装煤时煤炭落下时的冲击力，有效避免对储煤筒仓的损害，并且可以减小煤炭扬尘，提高储煤环境的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种新型储煤筒仓，属于储煤筒仓技术领域。

背景技术

随着环保要求越来越高，各燃煤电厂、焦化等行业的原料-原煤，均要建立储煤筒仓来储存。目前，对于储煤筒仓的设计一般采用竖直圆筒设计，顶部设置进料口，底部收口作为卸煤口，这种结构的储煤筒仓在实际使用中存在以下不足：

1、现有的储煤筒仓的底部卸煤口的形状多为倒锥体形式或双曲线锥形仓，尺寸较小，在出料口处一般会形成喉部，当燃煤靠自重向下蠕动，容易在喉部发生堵塞，特别是在阴雨天及温度较低的情况下，堵煤现象就更加严重。

2、现有的储煤筒仓顶部进料口一般是竖直方向设置，将煤炭等装入储煤筒仓时，煤炭竖直落下的冲击力较大，对储煤筒仓的底部冲击力较大，尤其是卸煤口处开关阀等设备的冲击力较大，容易造成损坏；并且煤炭落下冲击力大引起的煤炭扬尘较多，容易引起安全事故。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种新型储煤筒仓，可以提高煤炭流动性，有效减轻储煤筒仓卸料口堵塞现象；可以减小向储煤筒仓装煤时煤炭落下时的冲击力，有效避免对储煤筒仓的损害，并且可以减小煤炭扬尘，提高储煤环境的安全性。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种新型储煤筒仓，包括筒仓本体、设在筒仓本体顶部的进料部分和设在筒仓本体底部的卸料部分；所述筒仓本体包括相连通的上仓体和下仓体，所述上仓体和下仓体均为倒圆锥腔体；

所述进料部分包括两个沿筒仓本体轴线对称设置的溜料管，两个溜料管倾斜设置，且两个溜料管的出料端均朝向上仓体内壁；所述上仓体内壁上对应溜料管出料端的位置设有防撞板；所述防撞板固定在耐磨板上，所述耐磨板为弧形板，所述耐磨板从上仓体的顶部延伸至底部，所述防撞板从耐磨板的顶部延伸至中部。

进一步地，所述卸料部分包括卸料口，所述卸料口为圆筒形，所述卸料口与下仓体连接处形成喉部，所述卸料口内滑动设置伸缩管，所述伸缩管可向上滑动伸入下仓体内；所述伸缩管的顶端设有锯齿结构。

进一步地，所述防撞板为弧形板，所述防撞板的截面为向筒仓本体轴心弯曲的弧形结构，且防撞板的弧形最高点对应溜料管的轴心线。

进一步地，所述伸缩管和卸料口之间设有气缸，所述气缸的伸缩杆一端固定伸缩管的外壁上，气缸的缸底端固定在卸料口的外壁上。

进一步地，所述上仓体的圆锥角为8°-12°，下仓体的圆锥角为95°-110°。

进一步地，所述溜料管的倾斜角度为45°-55°。

进一步地，所述溜料管的进料端通过固定法兰与上仓体固定，所述溜料管的进料端端面不高于固定法兰上端面。

进一步地，所述防撞板和耐磨板均为合金钢板。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：