[实用新型]一种油气排放系统的油雾分离装置有效
申请号: | 202121101045.X | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215782418U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 杜海威 | 申请(专利权)人: | 河北鑫达钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 高锡明 |
地址: | 064400 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气 排放 系统 分离 装置 | ||
本实用新型公开了一种油气排放系统的油雾分离装置,其在油箱上连通有排油气管道,在排油气管道上设有排烟风机,其包括分离外筒、钢丝填充网、回油管和分离内筒;所述分离外筒竖直设置,并串联连接在排油气管道之间;所述分离内筒为下端开口的筒状结构,并竖直设置在分离外筒的内部;所述分离内筒的下筒口与分离外筒的内壁密封连接,钢丝填充网填充在分离内筒与分离外筒之间;所述分离内筒的筒壁上开有若干个贯通筒壁的排烟通口;所述与分离内筒下筒口连接处的分离外筒上开有贯通筒壁的出油口,所述分离外筒下部的排油气管道上开有贯通筒壁的回油口;所述回油管连通在出油口和回油口之间。本装置具有结构简单、回收效果好、节能减排等特点。
技术领域
本实用新型涉及一种油雾分离装置,尤其是一种油气排放系统的油雾分离装置。
背景技术
钢铁行业油站润滑系统比较常见,而油箱排放油气系统非常重要,直接影响着设备运行状态及润滑效果等。所述润滑油系统的油气排放系统是在油箱上设置排油气管道,利用排烟风机将油箱中的油气抽出后排放大气中。但目前润滑系统的排油气管道多采用直接外排的方式,而在油气中会含有大量的油雾,这样的油气排放到大气中,会给环境及人体带来极大的伤害;而且油气内含有的油也会随之排出,存在浪费现象。并且,人体长期间吸入这种油气后可能会诱发慢性眼科疾病、皮肤油疹、肺癌、喉癌等疾病;从而给操作人员造成很大的健康隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能有效地回收油气中油的油气排放系统的油雾分离装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:其在油箱上连通有排油气管道,在排油气管道上设有排烟风机,其包括分离外筒、钢丝填充网、回油管和分离内筒;所述分离外筒竖直设置,并串联连接在排油气管道之间;所述分离内筒为下端开口的筒状结构,并竖直设置在分离外筒的内部;所述分离内筒的下筒口与分离外筒的内壁密封连接,钢丝填充网填充在分离内筒与分离外筒之间;所述分离内筒的筒壁上开有若干个贯通筒壁的排烟通口;所述与分离内筒下筒口连接处的分离外筒上开有贯通筒壁的出油口,所述分离外筒下部的排油气管道上开有贯通筒壁的回油口;所述回油管连通在出油口和回油口之间。
本实用新型所述分离内筒的下筒口通过环形板与分离外筒的内壁连接;所述环形板为内环高、外环低的结构。
本实用新型所述出油口位于环形板的最低处。
本实用新型所述回油口位于排烟风机下端的排油气管道上。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型采用分离外筒和分离内筒相配合,使得油气流经二者之间的钢丝填充网,利用钢丝填充网将油气中的油滴过滤,从而有效地避免了油气中的油雾排放到大气中,减少了对大气和环境的污染。本实用新型采用出油口、回油口和回油管相配合,使得钢丝填充网过滤的油能回流到排油气管道,进而回流到油箱内,实现了油的回收利用。本实用新型中油气经过分离内筒时,由竖直向上的流向变为横向流动,在变换流向的同时,能有效地使得油、气,使得一部分油滴附着在分离内筒的内壁上;并配合钢丝填充网的过滤,从而有效地提升了油、气的分离效果。本实用新型实现了油、气有效分离,杜绝了油气排放口出现油气排放掉现象,大大降低油雾逸散挥发,防止油雾进入大气环境;从而有效地减少了油量损耗、节约了成本,降低了发生火灾和爆炸危险性;具有结构简单、回收效果好、节能减排等特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:排油气管道1;分离外筒2;钢丝填充网3;出油口4;回油管5;排烟风机6;回油口7;分离内筒8;排烟通口9;环形板10。
具体实施方式
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