[实用新型]一种抗振主动铰链

说明书

本实用新型公开了一种抗振主动铰链，包括翻边支架；翻边支架为弹性件，翻边支架固定在铰链中间连接件上，其布置在铰链盖件下方且与铰链盖件接触。本实用新型的抗振主动铰链，通过翻边支架的弹性变形在铰链中间连接件和铰链盖件之间产生一个相对压紧力F，压紧力F可以帮助剪切销承担引擎盖的重量，可以将剪切销预压到孔的相对固定位置，而避免被汽车在路面行驶带来的振动破坏，提高抗振主动铰链的抗振性能，延长抗振主动铰链的使用寿命；其结构简单，成本低廉，也可适用于对现有主动铰链的改造，极具应用前景。

技术领域

本实用新型属于铰链技术领域，涉及一种抗振主动铰链，特别涉及一种设有防止主动铰链剪切销振动断裂的结构的主动铰链。

背景技术

随着社会的发展，汽车逐步走进了千家外户，但随着汽车使用越来越广泛，汽车的安全性近年来越来越收到了关注。近年来，市场上出现了一种主动防护引擎盖系统，其主要是利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上来保护行人。

主动行人保护铰链是主动防护引擎盖系统的一个重要部件，而在主动行人保护铰链中剪切销是其释放机构，但是现有主动行人保护铰链的剪切销在汽车正常行驶过程中，由于行驶路面不平，剪切销承受着引擎盖重量带来的Z向上下振动，这个振动来源于铰链盖件与铰链中间连接件会相对于副销轴始终有一个相对旋转的趋势，剪切销在随着振动时间的积累，很容易被破坏而失去功能。

因此，开发一种抗振主动行人保护铰链极具现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有主动行人保护铰链抗振性能较差，剪切销容易老化失效的缺陷，提供一种抗振主动行人保护铰链，具体为一种设有防止主动铰链剪切销振动断裂的结构的主动铰链。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗振主动铰链，包括翻边支架；

所述翻边支架为弹性件，翻边支架固定在铰链中间连接件上，其布置在铰链盖件下方且与铰链盖件接触。即翻边支架会相对于铰链盖件始终有一个Z向压力F，在汽车行驶过程中，这个压力F会帮助剪切销承担铰链盖件及大部分或全部引擎盖的重量，会抵消铰链中间连接件和铰链盖件相对与副销轴的转动趋势带来的Z向振动，确保剪切销在通孔里始终保持在相对固定的位置，不会随着行驶路面传递来的振动而沿着Z向上下运动而振动破坏，进而提高抗振主动铰链的抗振性能，延长抗振主动铰链的使用寿命。

作为优选的技术方案：

如上所述的一种抗振主动铰链，所述抗振主动铰链还包括铰链固定件、剪切销、主销轴及副销轴；

所述铰链固定件固定在所述抗振主动铰链的安装固定位置上，其与铰链中间连接件通过主销轴连接且可围绕主销轴转动；

所述铰链中间连接件与铰链盖件通过副销轴连接且可围绕副销轴转动，铰链中间连接件与铰链盖件间还设有剪切销。

如上所述的一种抗振主动铰链，所述翻边支架与铰链盖件接触，承托铰链盖件时，剪切销不受到铰链盖件的竖直方向的压力。当然本实用新型的保护范围并不仅限于此，剪切销也可承受一部分铰链盖件及其覆盖件的重量，即可减缓剪切销的压力，进而延长其在振动下的使用寿命。

有益效果：

(1)本实用新型的抗振主动铰链，通过翻边支架的弹性变形在铰链中间连接件和铰链盖件之间产生一个相对压紧力F，压紧力F可以帮助剪切销承担引擎盖的重量，可以将剪切销预压到孔的相对固定位置，而避免被汽车在路面行驶带来的振动破坏，提高抗振主动铰链的抗振性能，延长抗振主动铰链的使用寿命；

(2)本实用新型的抗振主动铰链，其结构简单，成本低廉，也可适用于对现有主动铰链的改造，极具应用前景。

附图说明