[实用新型]一种生产船的焊缝校平机有效
申请号: | 202121102160.9 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215355434U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 彭万顺;吴明志 | 申请(专利权)人: | 理工造船(鄂州)股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/02 | 分类号: | B21D1/02 |
代理公司: | 武汉中鸥知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42269 | 代理人: | 张艳 |
地址: | 436000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 焊缝 校平机 | ||
本实用新型涉及船舶生产技术领域,且公开了一种生产船的焊缝校平机,包括操作箱、托板、下校平辊组件、上校平辊组件和U形板,所述托板的数量为两个且分别设置在操作箱的左右两侧,所述下校平辊组件设置在操作箱的内壁前后两侧之间,所述U形板设置在操作箱的内壁前后两侧之间且位于下校平辊组件的上方。该生产船的焊缝校平机,通过推动竖杆带动推动杆推动移动块挤压压缩弹簧,进而使得滚轮挤压弧形板,从而使得移动杆推动U形板,再通过转动把手带动螺纹杆旋转使得T形限位杆与推动杆进行卡接,实现对U形板进行限位,进而调节了上校平辊的高度,方便对不同厚度的钢板进行校平,方便且灵活,有利于提高焊缝校平机校平效率。
技术领域
本实用新型涉及船舶生产技术领域,具体为一种生产船的焊缝校平机。
背景技术
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。
在船舶生产过程中由于焊缝后产生压痕及搭边翘曲不平,严重影响产品外观质量及部件装配,因此需要使用到校平机进行校平,但现有的校平机的上校平辊和下校平辊之间的距离固定不可调节,不能适用于对不同厚度的钢板进行固定,为解决上述问题故而提出一种生产船的焊缝校平机。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种生产船的焊缝校平机,具备根据不同厚度进行调节校平的优点,解决了现有的校平机的上校平辊和下校平辊之间的距离固定不可调节,不能适用于对不同厚度的钢板进行固定的问题。
(二)技术方案
为实现上述根据不同厚度进行调节校平的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生产船的焊缝校平机,包括操作箱、托板、下校平辊组件、上校平辊组件和U形板,所述托板的数量为两个且分别设置在操作箱的左右两侧,所述下校平辊组件设置在操作箱的内壁前后两侧之间,所述U形板设置在操作箱的内壁前后两侧之间且位于下校平辊组件的上方,所述上校平辊组件设置在U形板的下方,所述操作箱的内壁前后两侧之间设置有数量为两个且呈左右分布的固定箱,所述固定箱位于U形板的上方且其内壁前后两侧之间设置有一端延伸至其底部且与U形板连接的移动组件,所述固定箱的内壁左右两侧之间设置有一端延伸至操作箱外部且其底部与移动组件相贴合的推动组件,所述操作箱的左右两侧均设置有位于推动组件下方并与推动组件相卡合的限位组件。
优选的,所述下校平辊组件包括下校平辊,所述操作箱的内壁前后两侧之间活动安装有数量为七个的下校平辊,七个所述下校平辊之间活动安装有第一皮带,所述上校平辊组件包括安装架,所述U形板的底部前后两侧均固定安装有安装架,前后两个所述安装架之间活动安装有数量为六个的上校平辊,六个所述上校平辊之间活动安装有第二皮带。
优选的,所述移动组件包括弧形板,所述固定箱的内壁前后两侧之间活动安装有弧形板,所述弧形板的底部固定安装有一端延伸至固定箱底部并与U形板固定连接的移动杆。
优选的,所述推动组件包括滑杆,所述固定箱的内壁左右两侧之间固定安装有位于弧形板上方的滑杆,所述滑杆的外部活动安装有移动块,所述移动块的底部固定安装有一端与弧形板相贴合的滚轮,左右两个所述移动块相背的一侧和固定箱的内壁之间固定安装有套在滑杆外部的压缩弹簧,所述操作箱的左右两侧均固定安装有T形杆,所述T形杆的外部活动安装有竖杆,左右两个所述竖杆相对的一侧均固定安装有一端延伸至固定箱内部且与移动块固定连接的推动杆,所述推动杆的内部开设有数量不少于五个的限位孔。
优选的,所述限位组件包括支撑杆,所述操作箱的左右两侧均固定安装有位于推动杆的支撑杆,所述支撑杆的底部螺纹安装有一端延伸至其顶部的螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定安装有一端贯穿限位孔的T形限位杆,所述螺纹杆的底部固定安装有把手。
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