[实用新型]一种新能源汽车约车用的追踪装置

说明书

本实用新型涉及汽车追踪定位技术领域，且公开了一种新能源汽车约车用的追踪装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部固定安装有限位组件，所述限位组件的顶部固定安装有罩壳，所述罩壳的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有GPS定位器，所述GPS定位器的外壁左侧固定安装有硬化缆线管。该新能源汽车约车用的追踪装置，通过在连接板的顶部开设凹槽，并在凹槽内部安装有缓冲胶垫，且GPS定位器安装于缓冲胶垫的顶部，通过螺栓将底座安装于车体上使防护外壳为第一接触面，合金制成的防护外壳和支撑柱有着良好的防护性能，能有效的避免物理破坏从而保护GPS定位器。

技术领域

本实用新型涉及汽车追踪定位技术领域，具体为一种新能源汽车约车用的追踪装置。

背景技术

车辆追踪就是被追踪车辆通过GPS芯片或北斗芯片接收卫星信号、确定自身位置，再将车辆位置信息传回控制中心，而控制中心将车辆位置信息显示在由具有导航电子地图制作资质企业测绘的电子地图上，从而实现实时获知车辆位置的系统。

车辆追踪能够有效的防止车辆被盗，精准的定位车辆的位置从而进行找回，现有的车用定位装置往往是通过较小的体积来进行隐蔽安装，一旦被发现拆除便失去了追踪效果，并且小型的定位装置续航能力差，而较大型的定位装置容易被发现从而失去了定位作用，故而提出一种新能源汽车约车用的追踪装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车约车用的追踪装置，具备防护能力强等优点，解决了容易被破坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护能力强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车约车用的追踪装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部固定安装有限位组件，所述限位组件的顶部固定安装有罩壳，所述罩壳的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有GPS定位器，所述GPS定位器的外壁左侧固定安装有硬化缆线管，所述连接板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有防护外壳，所述底座的顶部固定安装有限位套杆。

作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲组件包括有弹簧座和缓冲弹簧，且弹簧座固定安装于底座的顶部，缓冲弹簧的一端固定安装与弹簧座的内壁，另一端固定连接限位组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位组件包括有贴合板、套环杆和套环，且套环杆的一端固定安装有套环，另一端固定连接于贴合板，贴合板的顶部固定连接罩壳，贴合板的底部固定连接缓冲弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位套杆的数量为十二个，套环活动安装于限位套杆的外部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的顶部开设有凹槽，且凹槽的内部固定安装有缓冲胶垫，GPS定位器固定安装于缓冲胶垫的顶部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述GPS定位器的左侧壁开设有通槽，且硬化缆线管的内部开设有空槽，硬化缆线管的形状与通槽相适配。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑柱为合金支撑柱，防护外壳为合金防护外壳，硬化缆线管为合金硬化缆线管。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车约车用的追踪装置，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车约车用的追踪装置，通过在连接板的顶部开设凹槽，并在凹槽内部安装有缓冲胶垫，且GPS定位器安装于缓冲胶垫的顶部，通过螺栓将底座安装于车体上使防护外壳为第一接触面，合金制成的防护外壳和支撑柱有着良好的防护性能，能有效的避免物理破坏从而保护GPS定位器，而在GPS定位器的外壁安装有硬化缆线管，对车体与GPS定位器之间的连接缆线进行保护，避免传输线受到外力切断破坏。