[实用新型]铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件

说明书

本实用新型提供铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件，包括机房；所述机房通过铰链转动连接有房门，且房门另一端与机房之间安装有锁具；所述保护装置安装在房门的前端，且锁具位于保护装置的内部；所述固定装置安装在机房的前端；所述加固装置安装在房门的前端，且加固装置位于保护装置的内部；所述转动装置安装在加固装置的内部；所述连接装置共设有两组，且两组连接装置安装在房门的前端，并且两组连接装置位于保护装置的内部，本实用新型盖板向右滑动时，加固环自动向右翻转，减少了工作人员开合加固环的时间，便于工作人员快速开启房门，从而使得工作人员快速进入机房内部，进行设备维修，保证了铁路的正常运行。

技术领域

本实用新型属于铁路通信技术领域，更具体地说，特别涉及铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件。

背景技术

铁路通信是指铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备，铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥，但因铁路线路分散，业务种类多样化，组成统一通信的难度较大，为指挥运行中的列车，必须用无线通信，因此铁路通信必须是有线和无线相结合，采用多种通信方式，利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息。

基于上述，本发明人发现，目前铁路通信信号箱式机房为无人看守，机房的房门大多采用外露锁眼的锁具，但目前的门锁防破坏装置使用安全性较差，易被不法分子通过螺丝刀、扳手等工具损坏，并且目前的门锁防破坏装置，只是对锁具起到了防护作用，不能再对锁具起到保护作用的同时增加机房与房门的牢固性，使得不法分子在撬动房门时，锁具因受力过大而发生损坏，其次目前的门锁防破坏装置，不便于工作人员快速打开，在开锁过程中浪费了过多的时间，进而影响了铁路的正常运行，现有的门锁防破坏装置满足不了当代的使用需求。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件，以解决现有使用安全性差、不能再对锁具起到保护作用的同时增加机房与房门的牢固性和不便于工作人员快速打开的问题。

本实用新型铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

铁路通信信号箱式机房的门锁防破坏组件，包括机房；

所述机房通过铰链转动连接有房门，且房门另一端与机房之间安装有锁具；

保护装置，所述保护装置安装在房门的前端，且锁具位于保护装置的内部；

固定装置，所述固定装置安装在机房的前端；

加固装置，所述加固装置安装在房门的前端，且加固装置位于保护装置的内部；

转动装置，所述转动装置安装在加固装置的内部；

连接装置，所述连接装置共设有两组，且两组连接装置安装在房门的前端，并且两组连接装置位于保护装置的内部；

驱动装置，所述驱动装置共设有两组，且两组驱动装置安装在保护装置的内壁。

进一步的，所述加固装置包括：

固定座，固定座为长方体结构，且固定座前端为半球形结构，并且固定座与房门固定连接；

加固环，加固环转动连接在固定座的内部，且加固环与固定槽大小相同；

球型卡槽，球型卡槽共设有十个，且十个球型卡槽环形开设在加固环的内部。

进一步的，所述驱动装置包括：

安装板，安装板为长方形板状结构，且安装板通过螺钉与盖板固定连接；