[实用新型]定位摆正设备、电池更换平台和换电站有效
申请号: | 202121108763.X | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN215663037U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 张建平;朱明厚;万里斌;兰志波 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;罗洋 |
地址: | 201308 上海市浦东新区自由*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 摆正 设备 电池 更换 平台 电站 | ||
1.一种定位摆正设备,设于电池更换平台上,用于对位于所述电池更换平台上进行电池更换的电动汽车进行定位,其特征在于,所述定位摆正设备包括第一定位部件,所述第一定位部件用于对电动汽车沿车身宽度方向定位,所述第一定位部件包括伸缩部和第一驱动部,所述伸缩部用于抵靠所述电动汽车的车轮并对所述电动汽车进行车身宽度方向的定位;所述第一驱动部用于驱动所述伸缩部沿车身宽度方向伸缩。
2.如权利要求1所述的定位摆正设备,其特征在于,所述伸缩部包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部和第二伸缩部分别用于抵靠电动汽车的左轮和右轮。
3.如权利要求2所述的定位摆正设备,其特征在于,所述第一伸缩部和所述第二伸缩部均对所述电动汽车的车轮施加向外的作用力推动车轮进行移动以实现定位。
4.如权利要求1所述的定位摆正设备,其特征在于,所述伸缩部包括传动件和抵靠部件,所述第一驱动部用于驱动所述传动件运动以带动所述抵靠部件向车轮靠近并抵靠所述车轮的外壁。
5.如权利要求4所述的定位摆正设备,其特征在于,所述抵靠部件包括连接件和推杆,所述推杆设于所述连接件上,所述连接件连接于所述传动件。
6.如权利要求5所述的定位摆正设备,其特征在于,所述连接件下方设有沿车身宽度方向延伸的导轨,所述连接件的底部设有滑块,所述滑块在所述导轨上移动,以用于引导所述连接件沿车身宽度方向移动。
7.如权利要求6所述的定位摆正设备,其特征在于,所述连接件包括底壁和侧壁,所述滑块设于所述底壁,所述推杆连接于所述侧壁。
8.如权利要求5所述的定位摆正设备,其特征在于,所述推杆为直杆或V型推杆;
和/或,所述推杆的外表面包覆有缓冲层。
9.如权利要求1所述的定位摆正设备,其特征在于,所述定位摆正设备还包括第二定位部件,所述第二定位部件包括限位部和第二驱动部,所述限位部用于对车轮沿车身长度方向限位,所述第二驱动部用于驱动所述限位部沿车身长度方向移动;
所述限位部包括前限位夹紧部和后限位夹紧部,所述前限位夹紧部和所述后限位夹紧部构成类V型凹槽,用于对车轮沿车身长度方向进行限位夹紧,和/或,所述前限位夹紧部和所述后限位夹紧部通过同一个第二驱动部驱动或通过两个的第二驱动部分别进行驱动;
所述限位部、所述第一定位部件通过安装支架连接于所述第二驱动部,所述第二驱动部驱动所述限位部和第一定位部件沿车身长度方向同步运动。
10.一种电池更换平台,其特征在于,所述电池更换平台包括安装平台和至少一个如权利要求1-9中任一项所述的定位摆正设备,所述定位摆正设备设置在所述安装平台上并位于所述电动汽车的前轮和/或后轮停靠的位置上,使所述电动汽车的前轮和/或后轮沿车身宽度方向定位。
11.如权利要求10所述的电池更换平台,其特征在于,所述定位摆正设备设置在所述安装平台上并位于所述电动汽车的前轮后轮停靠的位置上,所述电池更换平台还包括后轮定位摆正设备,所述后轮定位摆正设备为权利要求1所述的第一定位部件。
12.如权利要求11所述的电池更换平台,其特征在于,所述后轮定位摆正设备还包括至少一个后轮地滚装置,所述后轮地滚装置设置在所述安装平台上并位于所述电动汽车的后轮停靠的位置上。
13.一种换电站,其特征在于,其包括如权利要求10-12中任意一项所述的电池更换平台。
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