[实用新型]一种用于路面缺陷检测的挂车

权利要求书

1.一种用于路面缺陷检测的挂车，是由车架、挂接装置、后大轮、前小轮、转动轴套、转动杆、高度调节装置、缓冲装置与雷达放置箱组成的，其特征在于：所述的车架是由车体、后转动轴、后轴固定轴套、前转动轴与直流电机A组成的，所述的挂接装置是由挂接螺栓、垫片、转动套、高度调节套、高度调节轴、插孔、插销、蝴蝶销、挂接卡扣与复位弹簧组成的，所述的高度调节装置是由连接板、直流电机B、小带轮、皮带、大带轮、短转轴、大齿轮、小齿轮、轴向固定轴A、轴向固定轴B、固定外壳与螺旋杆组成的，所述的缓冲装置是由缓冲外壳、缓冲弹簧A与缓冲弹簧B组成的，所述的雷达放置箱是由箱体、滑槽、滑块、夹板、固定孔A、雷达、固定孔B、拉杆、细杆、拉伸弹簧、顶杆与超声波传感器组成的，所述的车架的主体是所述的车体，两个所述的后轴固定轴套通过螺栓分别固定在所述的车体的后左方与后右方的车底面，所述的后转动轴与所述的后轴固定轴套同轴配合，两个所述的后大轮分别与所述的后转动轴的左右两端固定连接，两个所述的直流电机A通过螺栓分别固定在所述的车体的前左方与前右方的内侧面，所述的前转动轴的左右两端分别与两个所述的直流电机A通过键连接，两个所述的转动轴套与所述的前转动轴固定连接，两个所述的转动杆与两个所述的转动轴套固定连接，两个所述的转动杆上的轴与两个所述的前小轮同轴配合，所述的转动套与所述的车体的前端通过所述的挂接螺栓同轴配合，所述的垫片位于所述的挂接螺栓与所述的车体的前端的中间，所述的高度调节套与所述的转动套的前端固定连接，所述的高度调节轴与所述的高度调节套同轴配合，所述的高度调节套与所述的高度调节轴上均有八个所述的插孔，所述的转动套上有一个所述的插孔，所述的插销位于所述的转动套、所述的高度调节套与所述的高度调节轴的所述的插孔内，所述的蝴蝶销位于所述的插销的孔内，所述的高度调节轴的前端与所述的挂接卡扣固定连接，所述的复位弹簧的两端与所述的挂接卡扣的上下两个侧面固定连接，所述的连接板与所述的车体通过螺栓固定连接，所述的直流电机B与所述的连接板的后端通过螺栓固定连接，所述的小带轮与所述的直流电机B通过键连接，所述的短转轴与所述的连接板的中部凹孔同轴配合，所述的大带轮与所述的短转轴通过键连接，两根所述的皮带与所述的小带轮和所述的大带轮相配合，所述的大齿轮与所述的短转轴通过键连接且，即所述的大齿轮与所述的大带轮同轴心，两个所述的小齿轮与所述的大齿轮相啮合，所述的轴向固定轴A与所述的轴向固定轴B分别位于所述的小齿轮的下面与上面，所述的轴向固定轴A的下端与所述的连接板固定连接，所述的轴向固定轴B的上端与所述的固定外壳固定连接，所述的固定外壳与所述的连接板固定连接，所述的螺旋杆与所述的小齿轮内孔上的螺旋孔相配合，所述的螺旋杆的底端与所述的缓冲装置的所述的缓冲外壳固定连接，四个所述的缓冲弹簧A的上端与所述的缓冲外壳的槽的上侧固定连接，四个所述的缓冲弹簧A的下端与所述的雷达放置箱的所述的箱体的上平面的上端固定连接，四个所述的缓冲弹簧B的上端与所述的雷达放置箱的所述的箱体的上平面的下端固定连接，四个所述的缓冲弹簧B的下端与所述的缓冲外壳的槽的下侧固定连接，所述的超声波传感器固定在所述的箱体的下面前端的中间位置，三个所述的雷达放在所述的箱体内，所述的滑槽位于所述的箱体的后面，所述的滑块与所述的滑槽相配合，所述的夹板的后端与所述的滑块固定连接，所述的固定孔A位于所述的夹板的上面且固定连接，所述的固定孔B位于所述的雷达的左右侧面且通过螺栓与所述的固定孔A连接，所述的拉伸弹簧的一端与所述的夹板的孔内平面固定连接，所述的细杆后端与所述的拉伸弹簧另一端固定连接，两根所述的细杆的前端与所述的拉杆固定连接，所述的顶杆的前端与所述的拉杆固定连接。

2.如权利要求1所述的一种用于路面缺陷检测的挂车，其特征在于：所述的插销位于所述的转动套、所述的高度调节套与所述的高度调节轴的所述的插孔内，即三个所述的插孔同轴心。

3.如权利要求1所述的一种用于路面缺陷检测的挂车，其特征在于：所述的雷达放置箱可放置三个所述的雷达。