[实用新型]一种双重防漏油的雾化器及电子烟有效
申请号: | 202121109831.4 | 申请日: | 2021-05-22 |
公开(公告)号: | CN216019095U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘团芳 | 申请(专利权)人: | 深圳易佳特科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/40 | 分类号: | A24F40/40;A24F40/42;A24F40/46 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双重 漏油 雾化器 电子 | ||
本实用新型公开了一种双重防漏油的雾化器及电子烟,该雾化器包括壳体,所述壳体内设有吸油发热组件,在所述吸油发热组件的下方设有用于收集雾化后漏出的冷凝烟油的第一漏液积存部和用于承接所述第一漏液积存部的满溢出的烟油的第二漏液积存部,所述第一漏液积存部靠近所述吸油发热组件。本实用新型的双重防漏油的雾化器通过设计第一漏液积存部和第二漏液积存部,可以延缓冷凝烟油漏出雾化器的时间,同时第一漏液积存部内烟油因靠近吸油发热组件而可以被再次利用,提高烟油利用率,解决雾化器漏油以及使用周期短的问题。
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种双重防漏油的雾化器及电子烟。
背景技术
目前,常规的雾化器每次抽吸后,烟雾化通道内会凝聚冷凝的烟油,冷凝的烟油凝聚多后无法被收集起来,抽烟时会随进气孔或气体通道流到雾化器外造成污染同时缩短了雾化器的使用周期。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双重防漏油和雾化器及电子烟,解决了现有技术中雾化器漏油以及使用周期缩短的问题。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种双重防漏油的雾化器,包括壳体,所述壳体内设有吸油发热组件,在所述吸油发热组件的下方设有用于收集雾化后漏出的冷凝烟油的第一漏液积存部和用于承接所述第一漏液积存部的满溢出的烟油的第二漏液积存部,所述第一漏液积存部靠近所述吸油发热组件。
作为一种实施方式,第一漏液积存部和所述第二漏液积存部分别是由凹槽或内凹空间形成;且/或,所述第二漏液积存部位于所述第一漏液积存部的下方。其中,第二漏液积存部至少位于所述第一漏液积存部的开口的下方。
作为一种实施方式,所述雾化器内形成有用于安装所述吸油发热组件的雾化通道,所述雾化通道的通道壁上凸伸形成有倒勾状的凸起,所述凸起与所述通道壁之间形成作为所述第一漏液积存部的凹槽。其中,凹槽位于吸油发热组件的下方,且凹槽的槽口朝向吸油发热组件。
作为一种实施方式,所述壳体内形成有储油腔,所述壳体内设有用于密封所述储油腔的封油件,所述雾化通道开设在所述封油件内,所述吸油发热组件安装在所述封油件上。
作为一种实施方式,所述壳体远离所述封油件的一端开设有吸烟口,所述壳体在所述吸烟口处朝向内部凸伸形成有导气管,所述导气管插接在所述雾化通道内,所述封油件、导气管和所述壳体围合形成有储油腔。
作为一种实施方式,所述吸油发热组件包括吸油件和发热元件,所述发热元件配在所述吸油件上,所述导气管抵接在所述吸油件上;
所述雾化通道的相对两侧通道壁上分别形成有承托槽,所述吸油件的两端设在所述承托槽上;所述雾化通道的另外相对两侧通道壁上凸伸形成所述凸起,所述凸起与所述雾化通道的通道壁之间的凹槽的槽口朝向所述吸油发热组件。其中,承托槽大致呈U型。其中,承托槽可以保证吸油发热组件横向设置,而凹槽中设置在区别于承托槽的两侧,是可以更好地完全地收集冷凝烟油,若凹槽设置在承托槽下方,会因承托槽的影响而无法完全收集冷凝烟油。
作为一种实施方式,所述壳体的一端且位于所述封油件的下方设有固定件,所述固定件内形成有作为所述第二漏液积存部的内凹空间,所述内凹空间的开口朝向所述凸起,且每一所述凸起的外壁沿竖直方向的投影落在所述开口内。其中,通过该设计,凹槽内的漏油才能准确的外溢至内凹空间内。
作为一种实施方式,所述固定件的内凹空间的开口端端部与所述封油件的端部相抵接,两个相对的凸起之间形成有夹缝,所述内凹空间的开口与所述夹缝相对并相通。其中,该夹缝有助于烟油集中位置外漏至内凹空间内。
作为一种实施方式,所述封油件在所述凹槽的外侧的侧壁或外侧的底端壁上朝向所述内凹空间内延伸形成有导油件,所述固定件上开设有进气孔,所述导油件挡住所述进气孔。其中,导油件在导油的同时还能起到遮挡进气孔的作用,避免烟油从进气孔外漏至雾化器外。
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