[实用新型]一种通气阀熔接强度测试机构有效
申请号: | 202121112224.3 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215004259U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王亚威 | 申请(专利权)人: | 苏州认知汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003;G01N3/08;G01N3/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 殷增浩 |
地址: | 215299 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通气 熔接 强度 测试 机构 | ||
本实用新型涉及一种通气阀熔接强度测试机构,所述通气阀包括相互熔接的上本体和下本体,所述测试机构包括与所述上本体可拆卸连接的第一装夹机构、与所述下本体可拆卸连接的第二装夹机构,所述第一装夹机构和第二装夹机构分别位于所述通气阀长度方向两侧,所述测试机构还包括趋向于拉动所述第一装夹机构远离所述第二装夹机构的驱动器;本实用新型的通气阀熔接强度测试机构,改变传统的在通气阀周向进行抵压的测试方式,该测试机构通过利用通气阀的结构,设置第一装夹机构和第二装夹机构从通气阀的长度方向两侧其进行拉力测试,有效验证上本体和下本体的熔接强度,增强产品品质管控。
技术领域
本实用新型涉及一种通气阀熔接强度测试机构。
背景技术
现有一款通气阀,在生产过程中,需要将上本体与下本体通过熔接机进行熔接为一体,为了保证熔接部位在后续使用过程中避免开裂,需要将对其进行拉伸强度检验,验验证熔接部位强度,为了简化检验过程,现有技术中一般是将该产品水平放置后进行挤压测试,然而这种方式并不能体现产品真实的熔接强度状况。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种通气阀熔接强度测试机构。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种通气阀熔接强度测试机构,所述通气阀包括相互熔接的上本体和下本体,所述测试机构包括与所述上本体可拆卸连接的第一装夹机构、与所述下本体可拆卸连接的第二装夹机构,所述第一装夹机构和第二装夹机构分别位于所述通气阀长度方向两侧,所述测试机构还包括趋向于拉动所述第一装夹机构远离所述第二装夹机构的驱动器。
优选地,所述第一装夹机构包括上部和下部分别能够与所述驱动器和上本体对接的拉力架、用于将所述上本体卡扣在所述拉力架上的卡扣组件。
优选地,所述拉力架的下部具有平行于水平方向的平板部,所述平板部上开设有通孔,所述上本体向上穿过所述通孔时,所述卡扣组件能够将所述上本体卡住。
优选地,所述卡扣组件包括转动的设于所述平板部上方且位于对应两侧的两个卡扣块,所述卡扣块具有卡接上本体的卡扣位置,当所述卡扣块转动至卡扣位置时,所述卡扣块沿水平方向延伸。
优选地,所述卡扣块上形成有半圆形卡台。
优选地,所述第二装夹机构包括固定板,所述固定板上开设有螺纹孔,所述下本体能够与所述螺纹孔螺纹连接。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型的通气阀熔接强度测试机构,改变传统的在通气阀周向进行抵压的测试方式,该测试机构通过利用通气阀的结构,设置第一装夹机构和第二装夹机构从通气阀的长度方向两侧其进行拉力测试,有效验证上本体和下本体的熔接强度,增强产品品质管控。
附图说明
图1为本实用新型第一装夹机构、第二安装机构、通气阀配合安装的立体结构示意图;
图2为本实用新型第一装夹机构的立体结构示意图;
图3为本实用新型通气阀的立体结构示意图;
其中:10、拉力架;101、平板部;11、卡扣块;110、半圆形卡台;20、固定板;p1、上本体;p10、环状凸起部;p2、下本体。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
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