[实用新型]一种回油阀压损测试用的治具有效
申请号: | 202121112341.X | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN214997991U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王亚威 | 申请(专利权)人: | 苏州认知汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 殷增浩 |
地址: | 215299 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回油阀压损 测试 | ||
本实用新型涉及一种回油阀压损测试用的治具,所述压损测试用的治具包壳治具架、设于所述治具架上用于定位回油阀的定位机构、设于所述治具架上且与所述回油阀内部腔体能够连通的进压孔和排压孔;本实用新型的回油阀压损测试用的治具,先是通过进行产品分析、研究,最终发现本实用新型的治具结构最能实现快捷测试,减少测试时间,该治具的使用,大大方便了回油阀压损测试工作,提高了企业生产效率;将回油阀定位在治具架上之后,从进压孔向回油阀内部通入固定压力气体或液体,并通过检查排压口处排出的气体或液体压力情况,判断回油阀的压力损失情况,为保证产品质量提供坚实基础。
技术领域
本实用新型涉及一种回油阀压损测试用的治具。
背景技术
回油阀主要用于燃油压力的调节,相当于燃油压力调节器,其内部部有一个膜片,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油,作用就是保持油路内的压力保持恒定,因为油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏,现有一款回油阀出厂之前,客户要求对回油阀的压损进行测试。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种回油阀压损测试用的治具。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种回油阀压损测试用的治具,所述压损测试用的治具包壳治具架、设于所述治具架上用于定位回油阀的定位机构、设于所述治具架上且与所述回油阀内部腔体能够连通的进压孔和排压孔。
优选地,所述治具架包括支撑板,所述进压孔和排压孔开设所述支撑板上并沿所述支撑板的厚度方向贯穿设置。
优选地,所述定位机构包括设于所述支撑板上表面的多个仿形定位槽。
优选地,所述仿形定位槽具有三个。
优选地,所述治具架还包括设于所述支撑板底部用于将所述支撑板顶起并悬空的多根支撑腿。
优选地,所述压损测试用的治具还包括设于所述支撑板底部且分别与所述进压孔和排压孔连通的进压接头和排压接头。
优选地,所述进压孔和排压孔均具有两个。
优选地,所述压损测试用的治具还包括设于所述支撑板两侧的提手。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型的回油阀压损测试用的治具,先是通过进行产品分析、研究,最终发现本实用新型的治具结构最能实现快捷测试,减少测试时间,该治具的使用,大大方便了回油阀压损测试工作,提高了企业生产效率;将回油阀定位在治具架上之后,从进压孔向回油阀内部通入固定压力气体或液体,并通过检查排压口处排出的气体或液体压力情况,判断回油阀的压力损失情况,为保证产品质量提供坚实基础。
附图说明
图1为本实用新型治具的立体结构示意图(从上方看);
图2为本实用新型治具的立体结构示意图(从底部看):
图3为本实用新型治具安装回油阀后的立体结构示意图
其中:100、支撑板;101、仿形定位槽;102、提手;103、支撑腿;200、回油阀;21、进压接头;22、排压接头。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1、图2及图3所示,一种回油阀压损测试用的治具,压损测试用的治具包壳治具架、设于治具架上用于定位回油阀200的定位机构、设于治具架上且与回油阀200内部腔体能够连通的进压孔和排压孔。
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