[实用新型]基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统有效
申请号: | 202121113979.5 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN214798890U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 严贵舒;吴尔卡;李梓瑞;李宇晨;杨化超;薄拯 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | H02J3/28 | 分类号: | H02J3/28;H02J7/34;H02J3/18;B66C13/12 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 高佳逸;胡红娟 |
地址: | 310013 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 超级 电容 轮胎 龙门吊 集中 能量 管理 系统 | ||
1.一种基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,包括变压器(1)、投用开关(2)、PCS储能变流器(3)、超级电容(4)、交流滑触线(5)和若干台与交流滑触线(5)电连接的龙门吊;
变压器(1)低压侧与交流滑触线(5)相连;
超级电容(4)与PCS储能变流器(3)连接后经投用开关(2)挂接在交流滑触线(5)上。
2.根据权利要求1所述的基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,超级电容(4)由多个2.7V/3000F超级电容单体串并联组成。
3.根据权利要求2所述的基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,所述超级电容单体的用量为200~600个/台龙门吊;所述龙门吊的数量为1~6台。
4.根据权利要求1所述的基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,变压器(1)变压比为10kV/440V,交流滑触线(5)电压等级为AC440 V,正常频率为50Hz,投用开关(2)采用交流440V断路器,PCS储能变流器(3)采用2个500kW储能双向变流器并联实现1MW的功率吸收和补偿能力,超级电容(4)由3240个3000F/2.7V超级电容单体经360串9并得到,所述龙门吊为6台。
5.根据权利要求1~4任一权利要求所述的基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,所述龙门吊包括无功补偿装置(6)、龙门吊总开关(7)、整流器(8)、起升电机逆变器(9)、大车电机逆变器(10)、小车电机逆变器(11)、起升电机(12)、大车电机(13)和小车电机(14);
起升电机(12)、大车电机(13)和小车电机(14)分别连接对应的起升电机逆变器(9)、大车电机逆变器(10)和小车电机逆变器(11),并共同连接在整流器(8)的直流母线输出端,整流器(8)的交流输入端与龙门吊总开关(7)和无功补偿装置(6)连接后挂接在交流滑触线(5)上。
6.根据权利要求5所述的基于超级电容的轮胎式龙门吊集中式能量管理系统,其特征在于,无功补偿装置(6)为静态无功补偿装置,整流器(8)功率为220kW,起升电机逆变器(9)功率为220kW,大车电机逆变器(10)功率为55kW,小车电机逆变器(11)功率为55kW,起升电机(12)功率为180kW、大车电机(13)功率为30kW、小车电机(14)功率为30kW。
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