[实用新型]一种轨道式平板车用自锁装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道式平板车用自锁装置，包括底板，所述底板为水平放置的矩形板状，且底板的底部左右两端固定连接的固定板，所述固定板底部的左右两侧面设有齿轮槽，且齿轮槽的内侧面固定连接的有环形块，所述环形块内部通过转动连接的有第一转轴。本实用新型具有结构简单，操作方便，灵活性强，适用范围广，结构紧凑，通过第一电动推杆、第二电动推杆和角度传感器的相互配合，解决了现有的平板车在使用时，卷扬机的牵引绳断开，平板车会在重力的作用下向下滑行，极易造成设备和人身事故问题，角度传感器检测到第一转轴逆转时，控制器同时控制第一电动推杆和第二电动推杆，对第一转轴进行自锁，避免了设备和人身事故，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及轨道式平板车技术领域，具体为一种轨道式平板车用自锁装置。

背景技术

为解决在斜坡上搬运设备和重型零件的难题，矿山露天采场在斜坡上铺轨道，通过牵引绳、卷扬机和平板车组成搬运工具，明显的提高了工效，在卷扬机的作用下收紧或者拉长牵引绳，使平板车在矿山露天采场的斜坡上上下运动。

现有的平板车在使用时，卷扬机的牵引绳断开，平板车会在重力的作用下向下滑行，极易造成设备和人身事故的问题，为此，我们提出一种轨道式平板车用自锁装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道式平板车用自锁装置，以解决上述背景技术中提出现有的平板车在使用时，卷扬机的牵引绳断开，平板车会在重力的作用下向下滑行，极易造成设备和人身事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道式平板车用自锁装置，包括底板，所述底板为水平放置的矩形板状，且底板的底部左右两端固定连接的固定板，所述固定板底部的左右两侧面设有齿轮槽，且齿轮槽的内侧面固定连接的有环形块，所述环形块内部通过转动连接的有第一转轴，所述固定板的后端通过转动连接的有第二转轴，所述第一转轴的左右两端固定连接的有第一滑轮，且第一滑轮的表面设有导轨槽，所述导轨槽的内壁设有刹车片，所述第一滑轮的内侧面固定连接的有环形排列的第一电动推杆，且第一滑轮的内侧面固定连接的有第二电动推杆，所述第一滑轮的内侧面固定连接的有角度传感器，且第一滑轮的内侧面顶部固定连接的有控制器，所述第一转轴的表面开设有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接的有齿轮。

优选的，所述底板的顶部通过螺栓固定连接的有限位板，所述螺栓与底板构成限位结构。

优选的，所述第二转轴的左右两侧面固定连接的有第二滑轮，所述第二滑轮与第二转轴构成固定结构。

优选的，所述第一电动推杆贯穿导轨槽并延伸至其外部，所述第一电动推杆与刹车片固定连接。

优选的，所述控制器通过导线与第一电动推杆、第二电动推杆和角度传感器连接。

优选的，所述齿轮与齿轮槽构成滑动结构，所述第二电动推杆与第一滑轮构成固定结构。

优选的，所述齿轮与齿轮槽完全相同，所述齿轮与有第二电动推杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型具有结构简单，操作方便，灵活性强，适用范围广，布局合理，结构紧凑，通过第一电动推杆、第二电动推杆和角度传感器的相互配合，解决了现有的平板车在使用时，卷扬机的牵引绳断开，平板车会在重力的作用下向下滑行，极易造成设备和人身事故问题，角度传感器检测到第一转轴逆转时，控制器同时控制第一电动推杆和第二电动推杆，对第一转轴进行自锁，避免了设备和人身事故，提高了安全性；

2、本实用新型中，通过限位板和螺栓的相互配合，防止平板车在斜坡时搬运设备和重型零件掉落，提高了运输效率，同时通过螺栓，便于将限位板拆卸，便于不同情况下使用，提高了整体的实用性与适用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构图；

图2为本实用新型中的主视示意图；