[实用新型]一种带有转速检测和卡死易维护结构的电机装置有效
申请号: | 202121115680.3 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN214845343U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 刘翔高 | 申请(专利权)人: | 中山市明盛电子科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01P1/00;H02K7/116;H02K11/215 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 何卓南 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 转速 检测 卡死易 维护 结构 电机 装置 | ||
本实用新型公开了一种带有转速检测和卡死易维护结构的电机装置,其结构简单易实现,多极磁环的设置,便于随多极转子同步转动,以便于外部的检测板通过霍尔传感器检测多极磁环的转速,从而达到检测多极转子转速的目的,其实施方便;多极转子尾部螺丝刀槽的设置和检测板上第一通孔的设置,便于在多极转子的前端与外部连接之间卡死时,可使用螺丝刀拧动多极转子尾部的螺丝刀槽进行维护,实用性好。
技术领域
本实用新型涉及一种带有转速检测和卡死易维护结构的电机装置。
背景技术
目前,现有电机卡死时主要维护方式是停机后将电机前端螺杆反向转动一下或将传动机构中某个齿轮反转一下,但是当电机前端螺杆与传动机构都装入在齿轮箱中时,就需要拆开齿轮箱进行操作,其维护麻烦。
因此,如何克服上述存在的缺陷,已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。
实用新型内容
本实用新型克服了上述技术的不足,提供了一种带有转速检测和卡死易维护结构的电机装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种带有转速检测和卡死易维护结构的电机装置,包括有电机壳体1,所述电机壳体1中安装有多极转子2,所述多极转子2的后段伸出所述电机壳体1外并且其上固定有与多极转子2极数对应的多极磁环3,所述电机壳体1通过支撑结构4固定连接有位于所述多极磁环3后端的检测板5,所述检测板5面向所述多极磁环3的板面上设有用于检测多极磁环3转速的3个霍尔传感器6,所述多极转子2尾部凹设有朝向所述检测板5方向的螺丝刀槽7,所述检测板5上开设有便于螺丝刀通行至所述螺丝刀槽7的第一通孔51。
优选的,所述支撑结构4包括有固定在所述电机壳体1外的绝缘板41,所述绝缘板41通过若干向后延伸的支撑柱42固定连接所述检测板5。
优选的,所述绝缘板41采用L形板,其包括有位所述电机壳体1后端的第一板部411和位于所述电机壳体1一侧壁上的第二板部412,所述支撑柱42设置在所述第一板部411上,所述第二板部412远离所述电机壳体1的板面上安装有电机控制板8。
优选的,所述螺丝刀槽7为一字槽或十字槽。
优选的,所述多极转子2的前段伸出所述电机壳体1外并且设有螺旋纹9。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本案结构简单易实现,所述多极磁环的设置,便于随所述多极转子同步转动,以便于外部的检测板通过霍尔传感器检测多极磁环的转速,从而达到检测多极转子转速的目的,其实施方便;所述多极转子尾部所述螺丝刀槽的设置和所述检测板上所述第一通孔的设置,便于在所述多极转子的前端与外部连接之间卡死时,可使用螺丝刀拧动多极转子尾部的螺丝刀槽进行维护,实用性好。
2、所述绝缘板采用L形板,其包括有位所述电机壳体后端的第一板部和位于所述电机壳体一侧壁上的第二板部,所述支撑柱设置在所述第一板部上,所述第二板部远离所述电机壳体的板面上安装有电机控制板,如此设置,具体实施时,在所述检测板上不需要集成电机控制功能,有利于减少所述检测板的尺寸,在所述电机控制板上不需要集成检测板功能,有利于减少电机控制板的尺寸,使两块板更方的设置在所述绝缘板上。
附图说明
图1是本案的立体图。
图2是本案爆炸示图之一。
图3是本案爆炸示图之二。
具体实施方式
以下通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
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