[实用新型]一种市政道路用窨井盖有效
申请号: | 202121115881.3 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215562812U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 张先波;蔡正保 | 申请(专利权)人: | 张先波;蔡正保 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14;F16F15/08 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 常芳 |
地址: | 231300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 窨井 | ||
本实用新型公开了一种市政道路用窨井盖,包括窨井盖,所述窨井盖上均匀贯穿设置多组泄水孔,且所述窨井盖的顶部均匀设置有多组防滑槽,所述窨井盖底部的边缘均匀设置有多组缓冲组件,多组所述缓冲组件的底部均共同连接有底环。本实用新型缓冲减震效果好,当车辆经过窨井盖时,车辆的下压冲击力通过窨井盖传递至底部的多组活动杆处,活动杆回缩至套筒内腔,再通过橡胶缓冲套以及橡胶缓冲柱对作用力进行缓冲减震处理,从而能够有效防止因车辆的下压冲击力对窨井盖造成的损坏,延长窨井盖的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及道路设施技术领域,具体是一种市政道路用窨井盖。
背景技术
城市道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。在城市的基础建设中,需要铺设各种地下管道,比如下水道、地下煤气管道、自来水管道等,这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口,作为日常维护的通道,由管道到地面的这一段称为窨井,窨井口通常与地面平齐,而一般窨井在公路下方或公路附近,这就需要对井口铺盖窨井盖,防止行人或车辆掉入下水道,带来不必要的麻烦。窨井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成,当车辆经过时,窨井盖不可避免的会受到车辆的下压冲击力,这使得窨井盖很容易会因汽车的下压冲击力而发生损坏,从而导致窨井盖掉入窨井,影响市民的正常交通,给市民的出行带来安全隐患,因此,设计一种市政道路用窨井盖是十分有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路用窨井盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政道路用窨井盖,包括窨井盖,所述窨井盖上均匀贯穿设置多组泄水孔,且所述窨井盖的顶部均匀设置有多组防滑槽,所述窨井盖底部的边缘均匀设置有多组缓冲组件,多组所述缓冲组件的底部均共同连接有底环。
作为本实用新型进一步的方案:所述窨井盖的侧壁设置有环形槽,所述环形槽的内腔设置有软质橡胶环。
作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲组件包括套筒,所述套筒的内腔活动插接有活动杆,所述活动杆的外周活动套接有橡胶缓冲套,所述套筒的内腔底部设置有橡胶缓冲柱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动杆外壁的下方均匀设置有多组滑块,所述套筒的内腔与每组滑块位置对应处均设置有与其匹配的导向滑槽,且每组所述滑块分别活动设置于各自匹配的导向滑槽内腔。
作为本实用新型再进一步的方案:多组所述套筒均固定连接于底环的顶部,多组所述活动杆均固定连接于窨井盖的底部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底环的底部均匀设置有多组防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型缓冲减震效果好,当车辆经过窨井盖时,车辆的下压冲击力通过窨井盖传递至底部的多组活动杆处,活动杆回缩至套筒内腔,再通过橡胶缓冲套以及橡胶缓冲柱对作用力进行缓冲减震处理,从而能够有效防止因车辆的下压冲击力对窨井盖造成的损坏,延长窨井盖的使用寿命。
附图说明
图1为一种市政道路用窨井盖的结构示意图。
图2为一种市政道路用窨井盖中的结构示意图。
图3为一种市政道路用窨井盖中的缓冲组件结构示意图。
图4为一种市政道路用窨井盖中的套筒结构示意图。
图5为一种市政道路用窨井盖中的活动杆结构示意图。
1、窨井盖;2、泄水孔;3、防滑槽;4、软质橡胶环;5、缓冲组件;6、底环;7、防滑垫;8、套筒;9、活动杆;10、橡胶缓冲套;11、橡胶缓冲柱;12、导向滑槽;13、滑块。
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